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楼主: lead_lu

我的代步良駒豪邁...自己動手小改了一下

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 楼主| 发表于 2006-1-10 17:40:00 | 显示全部楼层
呵呵..王教授..都是名爵車隊的一幫朋友好玩這樣叫我的..我叫王路..來自廣州領先車隊+華工爆走公社....FSN的大彈簧差不多比衆多品牌的大彈簧貴出一倍還多..豪邁的原裝彈簧是144.32毫米..這條僅僅只有117.71毫米..原因其實很簡單..他不像衆多品牌是加長齊長度來增加其硬度..而且它夠短..越短的高速油門反應越好..說真的我覺得FSN的大彈簧挺值的..雖然貴..但是其質量真的還算不錯的..我有條10公斤的給朋友用了上萬公里還沒出現過退軟現象..而很多用koso彈簧的朋友都說5-6000公里彈簧就有點退軟的感覺了...在臺灣一致反映都不錯的兩個品牌..另外一個則是板井彈簧..可是這便一直都沒有賣的..據説板井的彈簧C/P值更高一些..

p.s.大彈簧的作用在於控制皮帶囘彈的時間..收紧皮带保持皮带在前后离合碗内的张力,前离合部分是没有弹簧的,皮带在前离合碗内的扩张是因爲普利珠的压迫,而收紧则是通过后离合碗内大弹簧对皮带的压迫,使皮带产生张力,从而收紧。大弹簧的作用就是让车车在放开油门后,控制轉速回落的時間。 <BR>第二个作用就是让车车在负载变大时改变传动比,就到底也是让车车速度变慢,提供更大的扭矩,保持合理传动比。  <BR>换大弹簧的用处,一种情况是换上轻量化的大弹簧,减少皮带的张力,就会使车车从高速回落到低速变慢,俗称车车的后拖感要少一点。会省油一点。同时在不换普利珠的情况下也改变了原车的动力分配曲线,应叫什么什么传动比吧!这点和换重普利珠的道理是一样的,就是发动机低转速高速,原车在发动机3000转的时候,车车可能跑30码,换了后,在3000转的时候可能跑上35码。如果在发动机有余量的情况下,换轻量化的大弹簧是会提高极速的。  <BR>還有一种情况就不多见了,就是换弹力更大的大弹簧,有什么作用呢,皮带张力较大,速度回落过快,但也有一点点的好处就是启动段动力更大,本来带两个胖子车车启动时开不动了,换了重型弹簧,可能就比较有力一点了
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发表于 2006-1-10 17:46:00 | 显示全部楼层
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>一台豪迈可以改成这样!佩服!</STRONG></FONT>
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>我的车也想找你改改!怎么联系兄弟?</STRONG></FONT>
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>我在番禺区!期待回复!!!!!!!!!!!</STRONG></FONT>
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 楼主| 发表于 2006-1-10 17:55:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>桂RFY013</I>在2006-1-10 17:46:00的发言:</B><BR>
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>一台豪迈可以改成这样!佩服!</STRONG></FONT>
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>我的车也想找你改改!怎么联系兄弟?</STRONG></FONT>
<FONT face=楷体_GB2312 color=#ee3d11 size=7><STRONG>我在番禺区!期待回复!!!!!!!!!!!</STRONG></FONT></DIV>

呵呵..謝謝捧場..只是我不是專業幫人改車的..
我在廣州..天河五山這邊...
通常都是朋友的車出了問題或者多了些什麽樣特殊的要求要我幫手整的...[注:免費的啊!!!]
很多朋友都誤會我是開車行的..還有賣配件..幫人改車什麽的..呵呵..
[em06]
歡迎你過來玩...有什麽需要可以在這裡發帖子..我想這裡高手好多的..我..呵呵..可能還算不上吧..
<IMG src="https://photoimg67.qq.com/cgi-bin/load_pic2?verify=gNVfzv5f5CakGTBmbvaADg%3D%3D" border=0>
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发表于 2006-1-10 18:47:00 | 显示全部楼层
好作品,大家顶!!!
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发表于 2006-1-10 21:28:00 | 显示全部楼层
今天下午试了一下这款劲改豪迈.好收好放,特别是这个喉,前静中爆后持续有力.爽过我的CBVTEC.
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 楼主| 发表于 2006-1-10 22:03:00 | 显示全部楼层
[em03]呵呵..多謝誇獎...真是不巧...偏偏碰上我處於磨合期的時候試車..
如果磨合期過了我換一套傳動系統的配置你再重新試過吧..嘿嘿..現在手感特別溫柔的..
現在只有他真正實力的百分之六-七十的樣子..因爲新缸不敢搞得太盡..嘿嘿..[em06]
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发表于 2006-1-10 22:53:00 | 显示全部楼层
[em02]
本以为是业余人士,
原来是高手中的高手!!
厉害!!
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 楼主| 发表于 2006-1-10 23:32:00 | 显示全部楼层
呵呵....多謝誇獎..實數好玩而已..
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发表于 2006-1-10 23:46:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>lead_lu</I>在2006-1-10 17:40:00的发言:</B><BR>
呵呵..王教授..都是名爵車隊的一幫朋友好玩這樣叫我的..我叫王路..來自廣州領先車隊+華工爆走公社....FSN的大彈簧差不多比衆多品牌的大彈簧貴出一倍還多..豪邁的原裝彈簧是144.32毫米..這條僅僅只有117.71毫米..原因其實很簡單..他不像衆多品牌是加長齊長度來增加其硬度..而且它夠短..越短的高速油門反應越好..說真的我覺得FSN的大彈簧挺值的..雖然貴..但是其質量真的還算不錯的..我有條10公斤的給朋友用了上萬公里還沒出現過退軟現象..而很多用koso彈簧的朋友都說5-6000公里彈簧就有點退軟的感覺了...在臺灣一致反映都不錯的兩個品牌..另外一個則是板井彈簧..可是這便一直都沒有賣的..據説板井的彈簧C/P值更高一些..
p.s.大彈簧的作用在於控制皮帶囘彈的時間..收紧皮带保持皮带在前后离合碗内的张力,前离合部分是没有弹簧的,皮带在前离合碗内的扩张是因爲普利珠的压迫,而收紧则是通过后离合碗内大弹簧对皮带的压迫,使皮带产生张力,从而收紧。大弹簧的作用就是让车车在放开油门后,控制轉速回落的時間。 <BR>第二个作用就是让车车在负载变大时改变传动比,就到底也是让车车速度变慢,提供更大的扭矩,保持合理传动比。  <BR>换大弹簧的用处,一种情况是换上轻量化的大弹簧,减少皮带的张力,就会使车车从高速回落到低速变慢,俗称车车的后拖感要少一点。会省油一点。同时在不换普利珠的情况下也改变了原车的动力分配曲线,应叫什么什么传动比吧!这点和换重普利珠的道理是一样的,就是发动机低转速高速,原车在发动机3000转的时候,车车可能跑30码,换了后,在3000转的时候可能跑上35码。如果在发动机有余量的情况下,换轻量化的大弹簧是会提高极速的。  <BR>還有一种情况就不多见了,就是换弹力更大的大弹簧,有什么作用呢,皮带张力较大,速度回落过快,但也有一点点的好处就是启动段动力更大,本来带两个胖子车车启动时开不动了,换了重型弹簧,可能就比较有力一点了</DIV>
<FONT color=#ff0000></FONT>
换大弹簧的用处,一种情况是换上<FONT color=#f73809>轻量化的大弹簧</FONT>,减少皮带的张力,就会使车车从高速回落到低速变慢,俗称车车的后拖感要少一点。会省油一点。同时在不换普利珠的情况下也改变了原车的动力分配曲线,应叫什么什么传动比吧!这点和换重普利珠的道理是一样的,就是发动机低转速高速,原车在发动机3000转的时候,车车可能跑30码,换了后,在3000转的时候可能跑上35码。如果在发动机有余量的情况下,换轻量化的大弹簧是会提高极速的。  <BR>
[em06]
轻量化的大弹簧 是不是指“压力”小一点的弹簧??
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发表于 2006-1-10 23:50:00 | 显示全部楼层
另外想请教一下:
皮带用的时间久了磨损了,
对车的性能有什么影响?
厚度磨损变薄了,车是快了还是慢了? 力大了还是小了?
如果皮带被拉长了,有会怎样??

[em06]
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