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-------小朋友见大明星--------

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发表于 2011-6-11 08:56:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  2011-06-09

  赛道对于一个国内的车迷来说,一般就是只有在看台才能远观的那条沥青大直路。下赛道奔驰会是无数车迷的夙愿,而今天可以参与在珠海国际赛车场的具有世界级知名度的赛车皮衣/服装/皮靴/护具品牌 Arlen Ness/Berik/Madif “2012年新产品发布会,实在是一件让人从心底里万分雀跃的事情!
  赛道上离不开赛车和人身装备,上乘的连体皮衣对驾驶操控有明显帮助。国内所买到的基本是皮质较硬的护具,实在是金玉其外,败絮其中!有条件还是要用上国际认可的品牌!因为知名品牌的用具不管是面料选择和关节位的设计,都是经过不断改良出来的产品,非市场上仿冒可以做到!
  赛车场无疑是一个让你了解摩托车文化的其中一个平台,无论里面的人、车、物,都是圈里最尖端的。今天遇见现役(WSBK )本田Ten Kate车队的西班牙籍车手Ruben Xaus鲁本-沙斯,的确兴奋不已,赛道上Ruben Xaus高速入弯、飘移出弯,驾努高速下的赛车如此出神入化可真让人眼花缭乱。同场上更令人注目的是意大利女子冠军车手Lara,在男人的赛车世界里,女赛车手的出现无疑是媒体亮点!有幸合照,对于一个摩发烧友来说,又是一件值得回忆事情。


  对于每一个车迷来说,玩车有什么意义?解释都不同。深度接触摩托车相关活动,我认为是另一种体验和领悟!换新款,跑极速是一个层次,通过摩旅征服自己和大地是一个层次,改装心爱的战车也是一个层次。作为一个车迷以上的我都经历过,唯有没太多机会去亲身接触眼前这个赛车文化的领域。
  日常驾驶,因道路人多、限速等原因,很多车主无法将车开到极致。赛场的魅力确实不一样,赛道上给人的第一感觉就是安全,不用考虑路滑,有沙子,路人等情况。
  刚上去熟练赛道时,总是感觉很迷惘,顿失方向感,也不知道下个怎样切线入弯!甚至因为赛道上两边的参照物差不多,没有速度感都不知道该如何换挡、刹车、压弯。对于一个赛道初哥,适应赛道环境,也许比熟悉赛车性能更为首要!

发表于 2011-6-11 09:01:09 | 显示全部楼层
的确是一件兴奋的事
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 楼主| 发表于 2011-6-11 09:12:12 | 显示全部楼层
贤   2011-06-09

  距上次在Arlen Ness东莞工厂见面已有半年时间,现在的西班牙籍SBK现役车手鲁本·沙斯(Ruben Xaus)已经为本田Ten Kate车队效力,但身上护甲一样来自Arlen Ness,可见RubenArlen Ness的信任。  应Mauricio Giernstein先生之约,Ruben刚完赛 530WSBK美国盐湖城米勒站后,立刻乘机于 61中午到达珠海赛车场,作为这次活动的特别嘉宾和赛道指导。
  与Arlen Ness / Berik产品技师Tomohiko Minagawa就产品提出自己的感觉。
  认来自全球的代理商讲解赛道要诀。
  带着一众来自全球Arlen Ness/Berik代理商在珠赛上尽情游耍。看到镜头还不时做出漂移进弯、翘头出弯等动作…. … …
  同样来自Arlen Ness赞助的中国CSBK冠军级车手黄世钊,看到Ruben Xaus在赛道上如此尽兴,亦推出赛车进入跑道,跟在Ruben Xaus的车后跑了几圈,不知道究竟是“偷师”还是“逆袭”?

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发表于 2011-6-11 09:47:57 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-11 09:48:32 | 显示全部楼层
不錯..頂貼是一種美德..
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发表于 2011-6-11 10:03:07 | 显示全部楼层
深度接触摩托车相关活动,我认为是另一种体验和领悟!换新款,跑极速是一个层次,通过摩旅征服自己和大地是一个层次,改装心爱的战车也是一个层次。说得太好了。
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发表于 2011-6-11 10:09:54 | 显示全部楼层
西风兄已经人摩合一了
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发表于 2011-6-11 10:39:52 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-11 10:59:38 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-11 11:42:08 | 显示全部楼层
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