找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3096|回复: 9

[灌水]BMW R1200RT 大路之王(图)

[复制链接]
发表于 2006-1-1 15:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
<STRONG>BMW R1200RT 大路之王(图)<BR></STRONG>
<P align=center><STRONG><IMG src="https://img.hc360.com/motor/info/images/zxt_051229_006.jpg" border=0></STRONG>
<P align=center><STRONG><IMG src="https://img.hc360.com/motor/info/images/zxt_051229_002.jpg" border=0></STRONG><FONT style="FONT-SIZE: 12px">
<P align=center><STRONG><IMG src="https://img.hc360.com/motor/info/images/zxt_051229_003.jpg" border=0></STRONG></FONT><a href="https://info.motor.hc360.com/HTML/001/008/13812.htm" target="_blank" ><FONT color=#1111cc> </FONT>
<P align=center target="_blank"></A>
    <a href="https://info.broadcast.hc360.com/html/cpzt_bk.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>制作</FONT></A>电单车对<a href="https://info.auto.hc360.com/html/zt/BMW/index.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>BMW</FONT></A>来说,应该不会是集团盈利的主要来源。但很奇怪他们近年推出的电单车,却一台比一台精良,一台比一台易用。科技、操控和性能三位一体,诚意十足。由R1200GS开始,我们看到BMW的电单车走向轻量化大马力的设定。K1200S和K1200R是高性能超级电单车,和R1200RT两生花的R1200ST,也是令人冲劲十足的巡航跑车。
<FONT face=Courier>    2005 R1200RT是BMW在豪华巡航电单车中的最新旗舰。R1200RT取代以往巡航名作R1150RT。R1200RT的引擎、车架、避震和计算机系统都和R1200GS十分相近,但马力更强,轴距和转向几何都比R1200GS更短更灵活!掣动碟直径也比R1200GS更巨型!<a href="https://info.qipei.hc360.com/html/ltxpbd1.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>轮胎</FONT></A>也是现今流行重形跑车的头120尾180布局,更适合在铺装路面上使用。 <BR>
    <a href="https://info.auto.hc360.com/html/zt/yaowen20050610/index.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>新车</FONT></A>和R1200GS一样都是采用BMW第二代1170cc水平对向引擎作为动力心脏。但透过增加压缩比、改动进气系统和凸轮轴,再配上一条全新排气管,让引擎转数得以提高,所以R1200RT的输出比起R1200GS更为强劲。比起现款R1150RT,动力输出更提升16%,但车重却减少了二十公斤!无论是加速或转向都能提供显著增益。</FONT><FONT face=宋体> </FONT>
<FONT face=Courier>    全新R1200RT干重只有229kg,输出高达110bhp,扭力高达11.7kg-m。配合全新调较的平衡轴、双点火防震爆BMS-K引擎电子管理系统和采用两个氧气探测器的三重触式催化器,令<a href="https://info.auto.hc360.com/html/zt/qy/index.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>驾驶</FONT></A>动感大幅提升,0-100km/h只需3.6秒,静止加速跑完一公里只需22.6秒,极速接近200km/h!以长途巡航电单车的标准来说,绝对会吓坏其它道路使用者。</FONT>
<FONT face=Courier>    新车和R1200GS一样都是采用BMW第二代1170cc水平对向引擎作为动力心脏。但透过增加压缩比、改动进气系统和凸轮轴,再配上一条全新排气管,让引擎转数得以提高,所以R1200RT的输出比起R1200GS更为强劲。比起现款R1150RT,动力输出更提升16%,但车重却减少了二十公斤!无论是加速或转向都能提供显著增益。</FONT>
<FONT face=Courier>    全新R1200RT干重只有229kg,输出高达110bhp,扭力高达11.7kg-m。配合全新调较的平衡轴、双点火防震爆BMS-K引擎电子管理系统和采用两个氧气探测器的三重触式催化器,令驾驶动感大幅提升,0-100km/h只需3.6秒,静止加速跑完一公里只需22.6秒,极速接近200km/h!以长途巡航电单车的标准来说,绝对会吓坏其它道路使用者。</FONT>
<FONT face=Courier>    高刚性圆管车架,和R1200GS一样采用捆杆式设计,引擎也是受力车架的一部份。和R1200GS同出一辙的防俯冲Telelever头担,轻量化的EVO Paralever尾避震系统和因应避震在不同行程中自动调节衰减力度的(travel-dependent Damper)TDD技术,能把车体不安的情况减至最低。免保养的头尾避震系统和终生不用更换的波箱油,充份减低车主日后要维修的可能性。车主还可选配具有电动调较功能(ESA)的尾避震系统,即使在行车中也可随意作出调较,以便配合不同路段。</FONT>
<FONT face=Courier>    轻量化的<a href="https://info.wujin.hc360.com/Html/zt/050610/index.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>发电机</FONT></A>提供720W/60Amps电流,原厂电子<a href="https://info.secu.hc360.com/html/fangdao.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>防盗</FONT></A>透过CAN-Bus网络线路运作,只要拔去芯片车匙,引擎管理系统的计算机软件便会无法运作,自动cut火cut油。</FONT>
    <STRONG>规格表</STRONG>
<FONT face=Courier></FONT>
<P align=center><FONT face=Courier><IMG src="https://img.hc360.com/motor/info/images/zxt_051229_004.jpg" border=0></FONT>
<P align=center><FONT face=Courier></FONT>
<P align=center><FONT face=Courier><IMG src="https://img.hc360.com/motor/info/images/zxt_051229_005.jpg" border=0></FONT>
<P align=center target="_blank">
<P align=center><a href="https://info.motor.hc360.com/PicnewsList/" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 12px"></FONT></A>    引擎形式:四冲风油冷水平对向OHC八气阀两汽缸

    缸径 x 冲程:101.0 mm x 73 mm <BR>
    压缩比:11.0 : 1 <BR>
    总排气量:1170 cc <BR>
    最高马力:110bhp/7500rpm <BR>
    最大扭力:11.70 kg-m / 6,000rpm <BR>
    车架形式:高拉力钢管车架 <BR>
    传动系统:干式单片6前速轴传动 <BR>
    燃油供应:BMS-K 电子燃油喷注系统 <BR>
    左右舵角:63.4° <BR>
    前悬挂系统:BMW Telelever气压前叉附衰减调整120mm行程 <BR>
    后悬挂系统:BMW Paralever单筒气压避震附7段预载调整 135mm行程 <BR>
    轮胎(前):120/70 ZR 17 <BR>
    轮胎(后):180/55 ZR 17 <BR>
    前掣动系统:320mm双浮碟配BMW EVO 4<a href="https://info.motor.hc360.com/html/zt/fadongji/index.htm" target="_blank" ><FONT color=#000000>活塞</FONT></A>卡钳 <BR>
    后掣动系统:265mm单碟配双活塞卡钳 <BR>
    长 x 阔 x 高:2230 x 905 x 1430 mm <BR>
    轴距:1485mm <BR>
    座高:标准820-840mm 低座配件780-800 mm <BR>
    干重:229kg <BR>
    油缸容量:27公升
发表于 2006-1-3 19:17:00 | 显示全部楼层
GCGC``[em07][em07]
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-4 12:19:00 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-4 21:25:00 | 显示全部楼层
顶●█〓██▄▄▄▄▄▄ ●●●●●●→顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <BR>▄▅██████▅▄▃▂ <BR>██████████████ <BR>◥⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲⊙▲◤
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-25 11:25:00 | 显示全部楼层
<STRONG>BMW R1200RT 我的痴心妄想!</STRONG>
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-26 13:45:00 | 显示全部楼层
太贵了  只在我们上班族的梦里[em02]
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-29 14:42:00 | 显示全部楼层
但养起来却便宜多啦!!
回复

使用道具 举报

发表于 2006-1-29 03:00:00 | 显示全部楼层
这台两轮包牌价30多万元,依法正规手续,全国通行!和一台bmw320i价格差不多。。
回复

使用道具 举报

发表于 2006-2-5 18:34:00 | 显示全部楼层
有朝一日,买彩票中了头等奖,立马就买一辆!
回复

使用道具 举报

发表于 2006-8-11 21:16:00 | 显示全部楼层
她在很远的地方等着我![em02]
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-8-5 08:58 , Processed in 0.014468 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表