找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5409|回复: 50

一公升巡跑

[复制链接]
发表于 2011-4-15 21:54:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×
本帖最后由 叉蛋 于 2011-4-15 21:54 编辑

除了Z1000之外,Kawasaki一公升級的車款似乎只有ZX-10R這個極惡的選擇。不過2011年將會加入新成員,那就是Z1000SX這台巡航跑車。原以為Z1000SX會使平易近人的Z1000變得更野蠻,誰料真車是以長途旅程為重點,全擾流的設計只是加添舒適度,若然想有1000級馬力還要額外的舒適,Z1000SX就是最佳選擇。
      雖然Z1000SX一身full fairing打扮著實很吸引,但畢竟SX版以舒適的長途旅程為主。若要更運動化的乘騎,相信Z1000會較為吸引。不過,日常使用以代步為主,又或是每天都要穿梭各大小長途highway,Z1000SX不但可以帶來舒適,就算在鬧市內仍然靈活敏銳,也是一個好選擇。
       Z1000SX保留了水冷DOHC 16閥門1043cc引擎,能夠爆發出138匹馬力,但輸出會變得更為線性。儀錶沒有沿用Z1000的款式,改為較傳統的指針式轉數錶配LCD顯示。由於以Z1000作為基礎,排氣同樣採用雙尾鼓的設計。前叉同樣屬倒立式,叉頂亦設有微調。制動方面,配上了TOKICO的放射式卡鉗及菊花碟。後鏡屬可摺式,就算泊街位也不怕被撞。
        雖然Z1000SX一身full fairing打扮著實很吸引,但畢竟SX版以舒適的長途旅程為主。若要更運動化的乘騎,相信Z1000會較為吸引。不過,日常使用以代步為主,又或是每天都要穿梭各大小長途highway,Z1000SX不但可以帶來舒適,就算在鬧市內仍然靈活敏銳,也是一個好選擇。
main02.jpg
BE3(E`L2$C832FTATOXOLP9.jpg
发表于 2011-4-15 22:00:39 | 显示全部楼层
   哇   新车啊   
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 22:01:50 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-4-15 22:18:07 | 显示全部楼层
回复 尜__权㊣ 的帖子

{:soso_e181:}
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-4-15 22:18:26 | 显示全部楼层
回复 XJR1212 的帖子

{:soso_e181:}
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 22:47:10 | 显示全部楼层
川崎好野
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 23:05:33 | 显示全部楼层
新车啊{:soso_e142:}
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 23:22:52 | 显示全部楼层
           好野。
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 23:27:13 | 显示全部楼层
新车多少港B啊?》?
回复

使用道具 举报

发表于 2011-4-15 23:31:12 | 显示全部楼层
好野好野.............
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-8-10 09:34 , Processed in 0.013616 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表