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0.6%打断了中国的脊梁-->星云转移

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发表于 2005-12-24 14:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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0.6%打断了中国的脊梁,GDP成份论。(转载)<BR>  <BR>  <BR>  <BR>  为什么以前造出大飞机,现在不行了。<BR>  为什么80年代以前中国那么贫穷?<BR>  为什么现在大学生找不到工作,是人才过剩吗?<BR>  一切因为这0.6%。<BR>  <BR>  单纯比较GDP多少是没有意义的。做1亿条裤子和造1架飞机的GDP是一样的。但是造飞机的是富国,做裤子是穷国。就是造100亿条裤子也比不上1架飞机。国家的穷富不是看GDP的多少,而是看GDP的成分。要论GDP,大清国是小日本的4倍,但是大清国的GDP是茶叶、瓷器和裤子,日本的GDP是大炮轮船。甲午战争,日本的大炮GDP一下就把大清国的裤子GDP打回原形。<BR>  <BR>  所以要看看清楚,这GDP是做裤子呢还是造飞机。如果是做裤子,不管你多有钱,你永远是个穷国。如果GDP是造飞机的,那么也许你现在很穷,但是你很快就富了。 二战刚结束,日本被美国炸平了,一无所有,还得赔钱,GDP是负数。那时候日本穷得很,物资缺乏,搞配给制,发肥皂票什么的。但是日本会造飞机。所以“改革”了20几年,很快就富了。<BR>  <BR>  解放后,领导层认准了造飞机的路子,脱了裤子当当,派1万8千多留学生去苏联东欧留学,学习造飞机,所以国家很穷。不过到1980年,中国终于会造100多吨的大飞机,比日本的还大。如果继续发展造飞机,像战后日本一样,很快也会富,但是中国放弃了飞机,选择墨西哥、阿根廷那些拉美国家的路子,给美国人做裤子。而且铁了心做裤子,科技投入从改革前的1.3%急剧下降到0.6%。<BR>  在0.6%的水平上一直徘徊了20年。可以说一心一意做裤子。结果韩国在这20年突飞猛进,科技超越了我国。而我国眼见要陷入拉美化的深渊,工人们工资低,大学生没工作。为什么大学生都找不着工作,因为国家不做飞机,做裤子。造飞机才要大学生,做裤子只要小学生就够了。<BR>  <BR>  1980年我们可以造100多吨的喷气客机。改革开放后,因科研经费压缩(1.3%到0.6%),飞机下马。造飞机引擎的厂改产,飞机研究所也不新招大学生了,人员流失,从1000多人到了200多人,出国者有之,下岗者有之,只剩下动不了的老头老太。25年过去,我们再也早不出那么大的飞机,我们就会做裤子,全世界都是中国造的裤子。<BR>  <BR>  飞机是个系统工程。涉及到几乎所有工业门类,诸如冶金、玻璃、橡胶、电子、仪器仪表等等。会造大飞机,说明我国的工业体系已经完成。而这一切,都是在“闭关自守”、“动荡不安”、“国民经济到了崩溃的边缘”的情况下完成的。设计者是“知识分子**害”,制造者“工人吃大锅饭,出工不出力”。可是从设计到制造只花了10年时间。真是怪呀。<BR>  <BR>  能够制造100吨以上大飞机的只有4个半国家:美、俄、英、法。中国以前会,现在不会,算半个。刚好是联合国五大常。可见只会做裤子是当不了常任理事国的。<BR>  <BR>  运十飞机是周总理亲自建议上马的项目,代号为708工程。总设计师是马凤山,40岁,算是年轻人。<BR>  1970年8月,批准立项。<BR>  1975年6月,完成全部设计图纸。<BR>  1976年9月,制出了供静力试验用的飞机。<BR>  1980年9月,由机长王金大驾机首飞成功。<BR>  1984年1月,运十飞机从成都飞拉萨成功。<BR>  1986年,因3000万油费无法筹集,运十停飞。此后国家开始花费巨亿资金,大规模引进麦道飞机、波音飞机。。。<BR>  <BR>  1990年总设计师马凤山郁郁而终,年仅61岁。不知道马先生逝世时,是否会想起那个火红的不可思议的激情岁月。“科技的春天”,“尊重人才”。呜呼。不禁让人潸然泪下。<BR>  <BR>  到70代中期,我国工业体系已经基本完成。那个时候,中国的科技全面开花,卫星、火箭、高产水稻、大飞机。加上当时我国和非洲拉美的良好关系。接下来,按照计划,中国援建的铁路和火车源源不断地运来非洲拉美的资源,再把中国的工业制成品源源不断地销往非洲拉美。<BR>  <BR>  一个国家现代化所需的三个经济条件,工业生产、原料产地和倾销市场,此时都已经具备。可以说当时虽然物质生活不丰富,但是科技、文化处于一个大爆炸的前夜,非常类似于二战刚刚结束时后的日本。日本战后用30年时间建成经济强国,而75年周总理也提出要用25年时间,也就是在20世纪末完成四个现代化。可惜,毛周一去,继任者就放弃了这种路线。科研经费剧减一半,从1.3%降到0.65%,科研平台放弃,科研队伍解散。<BR>  <BR>  设想一下,如果改革开放后,坚持毛周提出的“自力更生为主,争取外援为辅”,科研平台不放弃,75年周总理提出的在20世纪末完成四个现代化绝对不是不可完成,至少我们会多很多有竞争力的产业。看一下毛周时代的工业遗产,航天坚持自主,结果现在接近世界水平;反之航空和美国合作,结果航空工业灰飞烟灭。卡车坚持外援为辅,现在中国卡车竞争力超强;反之轿车搞外援为主,结果沦为生产车间,连小小韩国都不如。轮船搞外援为辅,结果现在竞争力紧逼日韩。<BR>  <BR>  呜呼,加上这0.6%,我们就是走一条工业化的GDP道路。减去这0.6%,我们就是走一条去工业化的GDP道路。中国,就是被这0.6%打断了发展的脊梁。
发表于 2005-12-25 18:50:00 | 显示全部楼层
[em04]能不顶你吗?
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发表于 2005-12-25 20:45:00 | 显示全部楼层
分析得很精辟!..
现在高层已有所意识了,最近不是提出在国民经济发展上要改变经济增长方式吗?
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发表于 2005-12-26 13:52:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Tom</I>在2005-12-25 20:45:00的发言:</B><BR>
分析得很精辟!..
现在高层已有所意识了,最近不是提出在国民经济发展上要改变经济增长方式吗?</DIV>
<br>仅仅就是个有所意识而已。
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发表于 2005-12-26 13:54:00 | 显示全部楼层
就看国家的大力禁摩,大力发展汽车工业就可以看出,短视行为,将来肯定会为此付出沉重的代价,不过这代价又是我们老百姓付出的。
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发表于 2005-12-26 21:45:00 | 显示全部楼层
顶乱太郎
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