我与香港复古街车的一次约会

DELICA

首先，请容小弟介绍一下除哈利机车文化以外的另一种机车文化
Cafe Racer 電單車與次文化
Cafe Racer”這個名詞是源自60年代極具特色的英倫電單車及騎士風格，
代表義大利、德國和其他歐洲各個國家的搖滾樂和飛車黨反動文化。
(Cafe，源自小餐館“Caff”或“Kaff”的諧音)
年輕叛逆的搖滾樂玩家，希望追求同時具有速度感和個人風格特色的電單車，
穿梭在當時剛完工連接英倫各地的高速公路，並在沿途的餐館休憩交流。
時速高達100mph，即近乎160km/hr，“Ton”是當時所有騎士對於速度感追求的目標，
這些騎士會彼此競賽看誰能夠在點唱機的一首歌時間內最快來回餐館和高速公路上預設的折返點，
這樣的活動被稱為 “Record-racing”。這樣的飛車文化都被收錄在當時鄉村搖滾的熱門歌曲裡，
更深植至現今的搖滾樂迷心中。談到這類的飛車戰役，不得不提位於倫敦西北經典的Ace Cafe，
由The North Circular, NW London 至Hanger Lane 附近交流道
的這段路為一段長達約五公里的經典“賽道”，
傳說當時有一群騎士可以在兩分鐘內極速衝刺來回這段路程因而成為熱潮，不過如此搏命的行徑也死了不少人。
Cafe Racer這類的電單車改裝要求為至高的極速以及優良的操控性能，
在追求這兩者的情況下舒適性則是要被犧牲掉了的。



典型的配置 TypicalConfiguration of a Cafe Racer Motorcycle
至於車架和性能輸出設定模仿自當時的GP賽車~~
雙腿夾著瘦長的油缸，配合又低又窄的分離把手加上騎士坐在後移的小坐位上，
以駝背的方式在高速趴車不僅能夠保持穩定性更能減低風阻。
對分離把手的分類，則有“clip- ons”和“clubmans”兩種款式的分離把手，
“clip-ons”為類似現今改裝品、兩支金屬棒分別裝在前叉上的形式；
而“clubmans”像
是刀把，以單條金屬棒橫置把手，角度向下前傾。
以低把手和後置座位的方式騎車，且需要將腳踏後移，還有彈頭造型整流罩和全整流罩，
這些就是當時相當典型的
賽車風格。
精瘦、輕巧以及低重心的特性使得這些造型不累贅的英倫風格電單車帶有追求極速的原始標悍外貌。
在全盛期最熱門的英倫風格便是一台以英國Norton公司著名的“Featherbed”車架裝上Triumph Bonneville 引擎，
名為 Triton 的電單車, 又或是一台 Triumph引擎裝在 BSA 車架上稱為Tribsa 的經典型格。


Cafe Racers v.Choppers
二次大戰後的老兵發展出英國的Cafe racer與美式Chopper兩種風格異迴的電單車，
卻在某種程度上的精神上是一樣的~~
美國大兵，把軍用哈利不必要的零件東拆西拆改造成更具速度感的電單車。
同樣地，歐洲的老兵也有相同的作風，兩地的老兵都把一般市售電單車改得更輕更快，只是選用不同品牌的電單車。
然而，由於兩地道路景況不同，對於改裝訴求也造成了影響；
老美喜歡在看似遙遙無際的漫長道路上低速巡航，享受舒適的追風人生；
在英國的騎駛環境，則是路面高低起伏不平且路一般也頗老舊，
直到1950年代英國才出現更寬、更平整及更多的高速公路和聯絡各主要城市的公路。
這段歷史也可被視為二次大戰後脫離貧窮的活躍期。




款式的演變 Evolution of caferacer style
Cafe Racer這樣的電單車不斷地在熱潮中精進，70年代發生了一些事；日本製電單車大舉攻佔英國市場、
GP賽車有了新的外型~~ 60年代常見的手工打造鋁製油缸(通常沒有上漆)改成方形、窄的玻璃纖維油箱。
此外，搭載本田或
川崎的三缸、四缸引擎也成了Cafe Racer常見的設定。
正值1978年，開始有廠商注意到Cafe Racer這樣的改裝熱潮，市場上終於出現了廠製Cafe Racer風格電單車！
比較著名的車款像是Harley Davison的“XCLR”、Ducati “Super Sport Model”
Kawasaki “Z1R”還有Suzuki推出Cafe Racer版的GS1000S。
也因為Cafe Racer的改裝風格讓世人重新對電單車工程有了新的定義，
70年代中期的騎士們開始以Cafe Racer的理念改裝電單車，
像是輕量化和安裝前面提到的clubman把手(把手外端安裝球型燈)。
後來包括Aspes、Benelli、BMW，和 Bultac&Derbi等等的一些歐洲品牌
在自家的電單車外觀上也加入了Cafe Racer的元素。
隨著熱潮的持續蔓延，”Cafe Racer”一度變成追求無用的華麗以及讓車騎得更不舒適的改裝競賽，
發展到一個極端後這股熱潮逐漸退卻，往後市面上的跑車設定和Cafe Racer漸行漸遠，
也各自關起門專心在自家車體的研發。



騎士次文化 Cafe RacerSubculture

Cafe Racer”一詞依舊是經典風格的代名詞，現今仍有玩家為此著迷。
整體來講Cafe Racer為一源自搖滾樂發展出的來次文化，代表50和60年代玩家自己改裝的賽車，
但現今被用來稱呼偏好50到70年代後期英國、德國、義大利和日本經典古董電單車的玩家。
然而上述提及的古董電單車和搖滾則是沒有太大關係，不管新或舊，皆有更嶄新更舒適的面貌，
只是骨子裡還有一點Rockers靈魂，就像是Levis501、Lewis Leathers、Everoak、Boots這些和搖滾有交集的東西。

Cafe Racer則是美國的小地痞、英倫的Rockers，還有現代騎士，這些人想要追求自我品味的手段。

Cafe Racer選擇咖啡飲料而不是酒精，是因為明白到由於酒精令駕駛做成危險，
而典型chopper或巡航車駕駛者則是喜愛喝酒後駕駛，
所以就做成了Cafe Racer和 Chopper 的意識型態上都有著了強烈對比。

DELICA

年轻时追求的是广为人知的美式机车文化，代表一种自由奔放精神。
现在觉得英式的机车文化比较儒雅，有人可能觉得它是。。。。。广东话叫“吃古不化”，“因陈守旧”。

但无相干，它也曾经辉煌过。。。。刹那的光辉！！！它对我们的影响还不是很深入。

但对于受英国影响较深的香港确是根深蒂固。

香港复古街车简称S.R.B.C

全称。。。。。。

STREET RETRO BIKERS CLUB

会徽

我和复古街车有个约会




新春大年初三，经过挤破的关口一早来到香港出车地点嘉兰围



围应该就是几个地方的合围





车友陆续来到。。。。


同属单缸系列的SRV


国内车友熟悉的川崎BJ250，但已经改为英式风格


对大英帝国时期BSA三枪的痴爱










又一波人马杀到。。。。。。









群内车友原型车大部分是YAMAHA SR400




车友们在交流。。。。。








成都车友也被深深吸引了进来。。。。。

喂！！！！啊妈，今天在香港看到好多复古车。











正统英式机车凯旋50周年纪念版的T100，同型号坊中车友纳达耳的新宠。


纪念徽章





全身皮嘢，车帅，人更帅！！！！


国内近期大热的棍王CB400SS,也正因为这股“歪风”，价格高居不下。

注定大多走FUNBIKE风格

DELICA

ACE CAFE 之于THE ROCKER'S




Ace Cafe咖啡店，1938年在英國倫敦開始營業，開業初時主要為來往交通旅客作休息的地方，
由於咖啡店每天24小時開放，它很快就開始吸引了許多駕駛人仕當中包括許多電單車騎士。
然而卻於第二次世界大戰在空襲中被摧毀了，一直到 1949年才又被重建並重新開幕

1950's 年代時期有一群愛好飆車的電單車騎士，他們當中有被人稱為Rockers 的一群，
Rockers 因為喜愛搖滾音樂而得名，他們出現於英國50's 年代，
除喜愛搖擺音樂和駕乘電單車外，更愛作獨特的打扮，他們的打扮通常會使人把他們跟 Punk 聯想在一起，
因為都是身穿皮衣皮褲，並使用許多窩釘，徽章等來裝飾自己的皮褸，

但是 Rockers 的出現比 Punk 卻大概早了有20多年，
仔細研究他們的服裝，就會了解他們與 Punk 其實大有不同之處，
Rockers 的頸上總是會繫著一條白色絲巾，靴子上也會套著白色的襪套，
窩釘的部分 Rockers 喜歡使用扁平的窩釘，不像 Punk 使用的那樣尖銳，同時也愛扣上各式各樣的襟章，
這些襟章有代表不同車會組織、有電單車品牌標緻、也各地競賽紀念章，質地方面有金屬製造也有用布織造的，

髮型方面就更不像是 Punk 的雞冠頭，而是梳上了瀟灑的油脂頭(飛機頭) 。

Rockers 的裝扮前身是延續 50's 年代 "Coffee Bar Cowboys" 的款式，
要追溯到更早的話，這些裝扮中有?不少元素是取自二次世界大戰時納粹黨的電單車部隊，
當然這些在大戰時都是一些實用性的設計。

由於在60年代時期，搖滾樂是不良少年所聽的音樂，Rockers所聽的也是在當時不被大眾所接受
的搖滾樂，如Rockabilly這類型的音樂，或是一些像是Elvis Presley (貓王皮禮士利)，和The Rolling Stones(滾石樂隊)，因此在50和60年代末期時Rockers是不被一般咖啡店所歡迎的。然而從1938年就開始營業的Ace Cafe卻是反其道而行，不但不在乎Rockers們是否太常聚集在咖啡店中，更不排斥他們
身上也許沾滿了機油，咖啡店內也讓這群喜愛電單車的青年們可以堂堂正正的聆聽搖滾樂，
Ace Cafe提供給Rockers一個休息的聚腳地，也成了Rockers們的聚集聖地．





Ace Cafe對老一輩的Rockers的重要性就像是另一個家一般，
Ace Cafe孕育了他們，讓他們保有獨特的文化．那時有一位神父 Father Bill，他在 50's 年代成功帶領 59Club 俱樂部成為倫敦最多成員的電單車組織，更在 Ace Cafe 成立了一個專屬於 59Club Rockers 的專區，並開始會在 Ace Cafe 舉辦一些聚會活動，像到現今每年也有舉辨 Rockers Reunion Movement，所以有人說要是沒有當時的 Ace cafe 就沒有 Rockers，更沒有現今號稱世界上人數最多的電單車俱樂部 59Club，雖然在當時 Ace Cafe 也被認為是不良少年聚集的場地，
但卻因為如此的關係讓 Ace Cafe 從 50's 年代一直到今天還是屹立不搖，不但成為了英國倫敦歷史悠久的傳奇咖啡店，也成為喜愛英倫風味的電單車族群一個重要的朝聖之地！

首选地点ACE CAFE LONDON............图片背景中的咖啡店


其次是行头
皮衣和靴子

DELICA

继续。。。。。。。。。。。。。。。。。

猪哥仔

真的假的啊?那车的空滤....太TB了.

¤色咪咪¤

香港有没有象大陆这样变态一样J**M的呢

屠龙

冭孒

图片多多



车子晶莹剔透     o(≧v≦)o~~好棒

让心灵去旅行

坊内难得有同好了！

寂寞谁来负责

好漂亮