【转帖】 任贤齐参加2011年环塔拉力赛，菠萝代表摩托吧进行专访

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任贤齐参加2011年环塔拉力赛，菠萝代表摩托吧进行专访

“我不是来混的” ——爱车的男人，任贤齐 采访_马可菠萝 去年才知道小齐（任贤齐）也玩摩托车，原因是他骑了一辆国产越野摩托车，从兰州出发，一路到新疆采风。我心里就琢磨：呦嗬，又多一位明星车友。后来听说小齐要参加2011年的环塔拉力赛，我就觉得有点意思了，看来小齐是动真格的了，搜搜他的底细。 “百度”加“人肉”，发现小齐确实有点来头。他毕业于台Wan文化大学体育系，喜欢各类极限运动，尤其对越野摩托车拉力赛情有独钟，甚至曾获得亚洲越野摩托车耐力赛冠军。要参加2011年环塔拉力赛也是有备而来，目前正准备去新疆进行沙漠路段训练。 趁小齐去新疆在北京中转的时机，我通过环塔拉力赛组委会与他取得联系，并如愿地进行了一次近距离交谈。

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菠萝：文娱界人士喜欢赛车运动的不少，如小志（林志颖）、郭富城、韩寒、刘涛等，但几乎都会选择相对安全的4轮运动，为何你偏偏选择危险性很高的2轮运动？2轮运动难免会时常受到伤害，尤其是越野2轮，作为公众人物，如何应付这样的局面？

小齐：我很小的时候就开始玩BMX（越野自行车），我喜欢OFF-ROAD的感觉，更能够享受自由自在，接近大自然。我不喜欢被规定在路上。除了性格喜好，经济方面也有原因。小志也曾经让我去赛汽车，但是赛汽车对后援的要求非常高，我看到他每次比赛都要很多集装箱运输，耗资很大。而摩托车就会方便很多，我去其他地方比赛，车辆运输就比较容易解决，练车也更容易。

刚开始比赛的时候，公司、家人都比较担心我。因为我是运动员出身，更熟悉比赛，所以赛车的时候心态会尽量保持稳定，这样就不容易受伤。有一次在泰国参加亚洲越野摩托车耐力赛，因为受到媒体关注，比赛期间，媒体朋友让我介绍泰国的人文，夜生活等，导致我缺席赛手会，没能很好地了解赛道，在比赛时的压力过大，导致摔车，摔断腿。因为那次事故，我更加清楚自己的条件，比赛时也就更加小心。我尽量不会因为自己比赛，去拖累整个团队的工作。

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菠萝：台Wan的2轮运动多以绵羊车（踏板车）为主，虽然也有绵羊车改成越野款进行比赛，但是属于小众团体。从媒体看到过一些报道，也从朋友口中了解到，你的越野技术相当不错，而台Wan又没有那么多的条件去练车、比赛。你如何练习越野技巧？

小齐：台Wan以前摩托车会受到排量限制，我曾经驾驶摩托车被**拦截，然后从路边的河床跑掉。去山上玩越野车，有很大程度是受这个限制的影响。我其实并没有太多地去训练越野技巧，可能是自己的运动天赋真的比较好。

菠萝：去年夏天你驾驶摩托车踏上丝绸之路（西安-新疆）的征途，这一路旷古的戈壁滩，凛冽的百里风区，炎热的东疆高温，想必要克服很多辛苦。有怎样的收获？小齐：以前只是在书上读到祖国的浩瀚，去年夏天的丝绸之路行，我用自己的眼睛和双脚见证了幅员辽阔的祖国。这就是所谓的“行万里路，读万卷书吧”。我一路不仅看到了美丽的风光，品尝到了美好的食物，也拜访了少数民族，去亲身了解他们的文化。这能为我们加深对彼此的了解，减少摩擦，避免冲突。我去新疆路上，恰好碰上穆斯林的开斋节，导游的亲戚是穆斯林，于是一起去过节。以前我对伊斯兰文化不太了解，很怕自己会做错事，有不礼貌的地方。这次一起过节，我了解了很多关于他们的生活习惯及宗教信仰，这对我来说，是很好的一堂课。

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菠萝：我知道其实你之前有一个更为宏大的计划：从意大利出发，驾车沿着利玛窦传教的路线回到中国，后来碰到哪些困难未能实现？近几年是否还有类似的长途旅行计划？

小齐：我给玛莎拉蒂做代言，玛莎拉蒂是意大利的品牌，距离传教士利玛窦的故乡很近。他们的观念是想两地进行文化交流，可以介绍沿途的文化、历史的变革及经济的发展等等。但是因为后勤补给、车辆签证的问题，还有进行这样长距离的穿越，玛莎拉蒂这样的跑车如果碰到OFF-ROAD的路段就比较麻烦。计划还在酝酿，玛莎拉蒂的老板还是雄心勃勃地想做成此事。关于摩托车长途骑行，我计划从香格里拉骑到拉萨。我的朋友从香格里拉磕长头用了几年时间抵达拉萨，我很钦佩他。

菠萝：你好像非常钟情越野摩托车拉力赛，媒体报道中也见过很多你参加亚洲杯越野摩托车拉力赛的报道，请与我们分享在参加这种长途耐力赛时的感受。

小齐：越野摩托车拉力赛的冒险成分会比较大，所以我很喜欢。我在马来西亚第一次参加亚洲摩托车耐力赛时，觉得很有趣。马来西亚的赛道设在热带雨林里，所以你不仅要注意驾驶安全，还要注意不要撞到野生动物。有很多车手就撞在了大象身上。因为那边有很多华人，所以我在那边会有很多方便。比如有一次，我在超车的时候，就发现前面的烟尘很大，我就在纳闷，这是谁的车？我一定要超过去。结果当我看清前车的时候，才意识到这并不是赛车，而是一辆伐木车。我的人没有受伤，但是车子却掉进沟里。村里有很多华人认识我，就跑出来帮我扶车，给我指路。还有一次，因为连续下了几天雨，所以赛道中的过水路段水位暴涨，车子的排气都淹没在水里，村民们就跳进河里帮我推车，真的很感动，让人热血沸腾。

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菠萝：新疆环塔拉力赛素有“东方达喀尔”之称，我参与过两届的报道，见证过其中部分赛段难度甚至要超越达喀尔拉力赛，有消息传出，2011年的环塔拉力赛，摩托车组将率先发车，这无疑又增加了摩托车组的难度。你将为此次辛苦的比赛做哪些准备？

小齐：我2000年左右开始参加亚洲杯，这个比赛在马来西亚和泰国轮回举办，全程5天，共计2000公里左右。挑战完这个比赛之后，我就在看有没有更大的挑战。2005年，我知道新疆在举办环塔拉力赛。我印象中的塔克拉玛干沙漠是死亡之海，感觉沙漠里到处是白骨。但是当时我没有办法把车从台北运到新疆去，各个方面时机都不成熟。去年丝绸之路旅行，刚好遇到苏总（环塔拉力赛董事长，苏浩波），他邀请我去参加比赛。这样，后勤补给、车辆调校方面都会比较方便。

我以前没有戈壁、沙漠路段的骑行经验，我觉得两个地段有不同程度的困难。戈壁路段多是潜在的危机，而沙漠路段是我最头疼的，因为沙丘的两面是不同的，我很怕冲过去之后，对面就是深深的沙沟。有些沙丘堆积得过高，沙漠里倒车扶车就非常困难。我接下来去新疆就是去了解沙漠骑乘的操控，我要学习怎样才能最有效率地找到正确的穿越路线。

赛车对我来说是不同于演艺界的另外一个赛场，别人刚开始会有看热闹的心态，可后来，会慢慢认同你的存在。我很喜欢那种被对手认同的过程，也很喜欢赛后大家互相吐苦水的感觉。我不是来打混的，我也是有竞争力的。我参加环塔拉力赛也是为了做个测试，看看比赛到底有多辛苦，因为身边也有很多朋友在玩车，如果适合的话，会让他们来一起玩。这对我们来说，会是个美好的回忆。

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菠萝：“闻香识女人，凭车知男人”，如果你此生只能拥有1部摩托车，你会选择什么型号的车？我很喜欢你的F800GS。

小齐：好难的问题，让我想一下。（1分钟后）那就在我现在拥有的摩托车里挑一辆吧，我会留BMW R50，因为它的年纪比我还老。F800GS本来是买来计划跑丝绸之路用的，结果后来没能顺利运输过来。

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1u、

沙發嗎.!?任賢齊的座駕呢.!?

疯狂飞驰

任賢齊同样有个不安分的心！

M'r_陈徫航

什么位置？坐车轮