急求，07R1电瓶参数，谢谢兄弟们！

星云 · 发表于 2011-3-16 00:02:14

把你车上的电瓶拆出来看看不就知道参数了吗？

ken-166 · 发表于 2011-3-16 00:35:51

摩托小学生 · 发表于 2011-3-16 12:42:35

充了2小时后，发动、熄火反复几次都还行，讲明你的电池还能够储电,但车停了一些日子，又发动不了，感觉电瓶电量又不足，讲明你的电池充电不足(充电电流控制在4A以内比较好)或者有自放电,可以撬开电池上面的密封条,检查里面的电解液,不够的可以买支屈臣氏蒸馏水(必须是蒸馏水,不能加矿泉水)添加然后以小电流(1-3A)长时间来充电激活电池.但没把电瓶从车上拆出就直接对充，会容易影响到车上电子零件,因为外加充电的电压比车自身充电电压可能会高很多,车辆本身充电电压最高是14.40伏,建议把电池正极拆开包好之后再充电.发动车开了60公里想给车子充下电，一熄火后，又电动不了，电路正常，只能讲明车充电电路出问题,包括充电硅.车如果在南海桂城附近的话,我就可以帮手睇睇,远的就爱莫能助了.

liaizhan1314 · 发表于 2011-3-19 22:10:20

回复星云的帖子

大师，小弟的车电瓶不是原装电瓶了，所以想求原装电瓶数据！照我这情况会是充电硅坏了吗？{:soso_e109:}

liaizhan1314 · 发表于 2011-3-19 22:15:06

回复摩托小学生的帖子

多谢，大哥的解答，我试下，但如车的充电零件有问题，故障灯不是会亮或有故障码吗？

摩托小学生 · 发表于 2011-3-22 16:48:29

有的车型的电路,充电硅如果坏了,故障灯不一定会亮.故障码好多时候只系针对发动机本身范围内,对充电的照顾不周全.

摩托小学生 · 发表于 2011-3-22 17:02:47

其实你如果懂得边只系充电硅的话,就唔难排除那里出问题.充电硅一般来说系有5条或者6条线路,其中有三条系黄色的,这三条就是三相交流发电机出来的交流电,经过充电硅整流变成直流电然后充电,你可以想办法把黄线之外的线拆开,然后用万用表交流档50V左右量程分别测量三条黄线,睇睇有否有交流电.如果有交流电,但接好刚刚拆开的线,提高转速时,用万用表测量电池电压,如果电压没有同时提高,很可能会烧了充电硅.如果拆开黄色线之外的电线,测量时没有交流电的话,再把这三条黄色线全拆开,不连接充电硅再测量黄色线.如果这时有交流电压,讲明你的充电硅内部击穿短路.如果还没有电压那就要检查充电线圈了.

		自动登录	找回密码
密码			立即注册账号

急求，07R1电瓶参数，谢谢兄弟们！

浏览过的版块