高大威兄请进！！

啊富

金戈

EPYON

试驾感受:头段很有力,5000转过后震动加大.
最适合巡航速度是80-90
最适合巡航转数为5000转左右

高大威

这段时间忙，没空去为车车照张相，CB250T因为震动大不得不取消，又把他变回了原形，全部电路总成、空滤器、化油器、全部拉索，链条齿轮又要对调重装，搬机头好重哟，白忙呼了两天，两辆车给我拆了一件一件的,可怜~~~~~~~不过我对车子的结构又加深了了解，知道哪些地方车架生锈，哪些地方要保养。CM250又变回了原样，我心爱的CB125T也变回去了，我把太子CM250变成了新车一样，换了很多地方的旧件:油箱、边翼、排气管、表头、车把龙头、后视镜、脚踏、大脚架等、车子买来1700元，自己换件用了大约600元，搞车牌200元（比我的原车牌还要真），呵呵~~~~~，打上我CBT一样的车架号码和发动机号码再要用200元。
现在车子在我的反复试骑和调试下状态越来越好,昨天用柴油清洗了发动机内部和外部，奇怪了,250机头搬回原来的车架,车子就不会震了.车子很爽,超车加速能力比我的CB125T强多了，说超就超，耗油和我的老马一样，每升油跑33公里左右，完全可以接受，动力大了一倍嘛，我还装上了联体的尾架和脚踏(跑遍了大沥摩托城,选了个最好的装上,整体效果不错)同事们试骑后都说好,很够力,车子看上去很威,现在车子不留意看还以为是辆新车呢,制动能力比我的老马好很多（老马的制动能力也是不差的），后轮可能好过头了，有两次急刹，刹死抱死，严重摆尾，也许还没适应开太子车。
对车子的操控性来说，我的老马CB125T好些，反应灵敏，开惯了吧，舒服来说，太子CM250,不开还不知道，那个舒服劲啊，那个爽啊，那个拉风啊~~~~~~~~早上车子就是停了四天没开，很冷的早上，一次就能打着火，不用拉风，我原来的老马在这种天气，早上是要拉风门的，也是一次就着火，但是热车起码要30秒，要是连续四五天没开，启动前一定要用脚踏连踩十几下，再打火，车子要热车两分钟才行，要不一起步就会死火，现在这部CM250看样子比我的老马强多了，有一点可以肯定，机头的活塞和气门一定完好，不然，是不可能几天后这么冷的早上，轻轻一按点火挚就着的，呵呵~~~~~~~~现在我都不想开CBT了，天天上下班都开他，呵呵,明天我再把它那没力的后减震换了.车子图片迟点上吧.

[此贴子已经被作者于2005-12-20 10:46:39编辑过]

小本田

Tom

能跑山路就行!

金戈

终于盼到大威兄你的回贴！！没妄我天天将贴往上顶，我有打电话你哦！但555555！你的车车买来才1700，好便宜哦！还有这么好的也关照我一下！！！呵！呵！期待车车PP！！！下次见到0759....要接电话，否则！！.......[em09][em09]

高大威

对不起了，昨天中午回家睡午觉，手机放在床头，没把手机带回，我要晚上九点才回家，看到你的电话后已是晚上十一点了，0759？马上查天气预报区号，原来是湛江的，以为是我的湛江姨妈打来的，要不就是你了，对不起了，呵呵，车子还有很多地方要完善，大脚架栓柱空隙过大，要用大戒指重新焊接修复，书尾架和车子连接耳太弱，要换加厚铁块加固（这点很重要，要不尾箱很快颠坏），加焊尾架行李倒钩，焊接防盗大锁和碟锁的安放位置，加装防盗器等。看样子还要一两天的工时去完善车子的远行能力。

高大威

车子便宜，全面保养换件后也就是两千多吧，再怎样也比国产的杂牌125强，杂牌125也要3000左右，但是性能就比现在的CM250差得远了，它现在的性能各方面都比我的老马CB125T强，我现在对他去远行西藏有了底气，假期再跑跑韶关或海南岛，拉练一下车子，离合要是不行的话，我TMD也把它的总成给换了，呵呵~~~~~车子在西藏就是仍了也不心疼。

[此贴子已经被作者于2005-12-20 10:59:14编辑过]

金戈

[em06][em06]拉练一下车子，离合要是不行的话，我TMD也把它的总成给换了，呵呵~~~~~车子在西藏就是仍了也不心疼。[em06]我也是这么想的，但爱车毕竟有感情，可以的话还是会将“尸体”运回家！！等你爱车的PP！期待中！！！