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(转帖)摩托车怠速

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发表于 2011-2-7 23:23:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般来说,摩托车的怠速标准在1450转/min左右,正负允许偏500r/min。但是,很多摩托车友喜欢将怠速调至1200-1100r/min,甚至调低至900r/min。确实,降低怠速可以在一定程度上节油,而且在热车状态下,怠速低一些几乎不影响车辆行驶。殊不知,这种做法却会带来很多危害。


    怠速过低的害处有:

     1.由于怠速过低,油气混合比不理想,冷车启动较为困难,通常要拉阻风门加浓混合气,暖机的时间也相应较长;

     2.减速或停车时容易熄火,对于新手尤为不便;

     3.如怠速过低,当换档时发动机的齿轮配合较为困难,顺畅性无法保证,易引起齿轮间撞击,磨损较大.

     4.加速时动力不足,无法正常发挥摩托车的性能;

     5.怠速过低的最大害处是机油泵无法正常工作,可导致发动机内部机件润滑不足,零件过早、过度磨损


电喷车在着车后,应该稍微怠速预热一下,这个时间大约在30秒内,让润滑油达到润滑面。然后,低速低转速运转车辆,这样行驶3分钟~5分钟,等达到正常行驶温度后,就可以恢复正常驾驶了。
发表于 2011-2-7 23:30:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-7 23:32:48 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-7 23:43:06 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-8 00:14:09 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-8 08:15:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-2-8 08:56:06 | 显示全部楼层
高手
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发表于 2011-2-8 09:04:38 | 显示全部楼层
怠速问题一直都系个问题!其实1200至1500转都不成问题!
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发表于 2011-2-9 15:27:02 | 显示全部楼层
学习学习,顶顶很健康
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