“蓄容器”有谁懂这个？

南海人家 · 发表于 2010-12-28 19:57:06

作用不大吧

SPADAWEN · 发表于 2010-12-28 20:10:43

永永春 · 发表于 2010-12-28 20:24:01

无影无踪 · 发表于 2010-12-28 21:41:04

四冲一样有用。信不信有你。原装刀仔125加了储能罐调大化油器。一二挡直接加油起头。

lafitebiwanwei · 发表于 2010-12-28 21:50:04

环游世界 · 发表于 2010-12-28 22:08:04

通达车行 · 发表于 2010-12-28 22:09:55

二冲才有作用哦

风雨同路 · 发表于 2010-12-28 22:38:39

山川福田 · 发表于 2010-12-29 10:27:19

摩托小学生 · 发表于 2010-12-29 12:48:55

四冲程发动机在吸气行程结束时,进气门关闭,可以想象一下进气管道中,还会有多少的气流?所谓的化油器的惯性气流冲击气门和导管，能够有几大的能量去反向冲击化油器节气门，从而造成反喷?就算用在二冲程上,因为二冲程发动机进气管道里面往往会有簧片阀,即是单向阀,也不会存在所谓的反冲.尼个"蓄容器"最大的作用,应该就是满足个人心理上和商家的赚钱作用而已.

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