劲改Majesty升降避震

鼠大侠

  改裝車不外乎外觀與性能兩方面，其實尚有一門可以稱之為「型與實用」！此話何解？要有型的話大可從外觀入手，但同時要有實用效果，一般的改裝似乎很難兩者兼備。不過型與實用兼備，有時也可以不形於色的。眼前一台由激改會社操刀改裝的Majesty，外表本已達到浮誇效果。但內裡則暗藏著秘密武器，只要啟動機關即可搶盡收視，絕對是型爆之作！內歛的型爆 – 升降避震已經登陸香港，你見過沒有？
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鼠大侠

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先欣賞一下這台火紅激改Majesty，由車頭觀看，最搶眼當然是那個鬼面罩。中央有四片網強化線條感，其他部份只保留單一的紅色。只是略為加上幾張黑色貼紙，便很成功地點綴了整個車頭。既簡潔，又不失個性。下方兩邊的風刀，向前凸出了勾角，使車頭部份更惡形惡相。車尾部份也有著浮誇的造型，車邊裝上了襯色的大風刀，手挽尾又裝上了片大尾翼。單看車尾部份，有如一架戰機的模樣
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鼠大侠

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車身不少黑色部位都經過重新噴油，黑中帶閃的噴漆與浮誇的外表配合。車頭少不了裝上喇叭，基本上四個音箱是指定動作。音箱座造型跟手工細緻，線條跟車身絕配，仿如原裝已預留位置安裝喇叭一樣。另一個指定動作，相信是車身加裝電鍍閃亮配件，機器殼及前叉套為車身多添一份貴氣，牛角及迫力油壺都屬電鍍款式。
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鼠大侠

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好了，終於發現到軑桿上的東西了！先來兩個儀錶，下方白底黑字的是電壓錶。裝了音響，難免要留意一下電壓的。然後上方的黑底白字小錶，看真一點，指針顯示的是氣壓。氣壓計有何用？秘密就藏在座鞍之下！揭起座鞍，原來的儲物空間不見了，換來的是大樽小泵，喉管左穿右插，若不是前文提過必定看得摸不著頭腦。這套就是價值不菲，約值二萬大元，由日本引入的升降避震系統。避震利用氣壓操控高低，同時亦可獨立調校軟硬，在日本大行其道
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鼠大侠

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要操作升降避震就要靠軑桿中央的錶板，前後避震的高低可以獨立操控。最高與最低之間可以相差約4吋，在這個距離之內騎士可以隨意改變前後避震的高低組合，找尋一個合適自己的幾何設定。這時或會有疑問，避震的升降會否影響避震的運作呢？錶板上有Soft / Hard兩個按鈕，其實是獨立設定避震的軟硬程度。即是說不論避震處於高位或低位，其軟硬程度是不受影響的。車底安裝了一平衡架，當避震降至最低時，車身可以平穩地企直，省去了起大架的麻煩。所以用了升降避震後，小女生亦可以更安心地駕駛大羊了。而隨意調校軟硬的設計，有助雙騎時可以作出適當調校，時刻都可以得到最舒適的乘騎。
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2008-10-5 18:36

鼠大侠

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雖然避震系統從外觀上不見得很搶眼，但當停車一刻降低車身，放氣閥的「吱~」一聲，比起Turbo的放氣嘩佬更有型！加上車身企穩，就此離去乾手淨腳，這一下瀟灑千金難買呀！
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HJH

沙发。请问楼主咩价位

鼠大侠

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