找回密码
 立即注册账号

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4457|回复: 13

YAMAHA FJR1300

[复制链接]
发表于 2005-11-23 20:48:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

欢迎注册成为摩托坊论坛会员,结交天南地北好机友,和广大车友分享你的精彩图文游记,和众多摩坛大神交流玩车心得!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册账号

×

<FONT size=2><FONT face=Tahoma>FJR1300</FONT>终于采用了燃油喷注系统,并且以简易维修的直轴式传动代替了传统式链条,全新发动机内设有双轴式平冲轴。电子燃油喷注系统和催化器令废气排放的洁净标准超过欧盟废气管制法例所要求的四倍以上!变速箱设计采纳同厂<FONT face=Tahoma>YZF-R1</FONT>的三车由企划式设计,令整台发动机更为浓缩化,虽然有<FONT face=Tahoma>1298ml</FONT>的排气量,但从外型看较象是一辆<FONT face=Tahoma>600ml</FONT>的车子,以硬朗见称的铝合金悬吊式车架,四冲程水冷并列四缸<FONT face=Tahoma>DOHC16</FONT>气门发动机,拥有<FONT face=Tahoma>106.65kw/8500rpm</FONT>功率与<FONT face=Tahoma>123.12nm/6000rpm</FONT>扭矩,略低的四出二出一再变二的排气管,可容许装上原厂边箱。<FONT face=Tahoma>25</FONT>升巨型油箱为应付长途旅行而设配<FONT face=Tahoma>5</FONT>前速变速箱令强大而柔韧的扭矩尽地发挥。刹车设备与<FONT face=Tahoma>YZF-R1</FONT>共通,同样是一对<FONT face=Tahoma>298mm</FONT>浮动式钻孔盘配合每边一体式四活塞对向式卡钳,<FONT face=Tahoma>245mm</FONT>钻孔尾盘配上置一体式<FONT face=Tahoma>4</FONT>活塞油压对向式卡钳,只有<FONT face=Tahoma>237kg</FONT>车重、<FONT face=Tahoma>120/70-17</FONT>前胎与<FONT face=Tahoma>180/55-17</FONT>后胎,提供灵活、安稳的操控,加上<FONT face=Tahoma>“</FONT>汤匙式<FONT face=Tahoma>”</FONT>高置把手,确保长途旅程中的舒适驾驶,高风档设电调,前后座位硬度不同,前硬后软,后座乘客倍感舒适。<BR><BR>不得不提的是那对<FONT face=Tahoma>43mm</FONT>多段预调套筒式前叉,这个重型配备,就算在芸芸重车中仍属罕见,更请留意铝合金轮圈也是全新设计,备有原厂铝合金车尾把手,兼小型行李架,两边的行李箱则是原厂选择性配件。<FONT face=Tahoma>FJR1300</FONT>的表板不算豪华,但简洁清楚,多功能液晶体显示表板上的<FONT face=Tahoma>290km/h</FONT>极速显示够霸气,它包括有油量计、水温表、时钟、双里程计。</FONT>
<FONT size=2><FONT face=Tahoma>YAMAHA FJR1300</FONT>规格表<BR><BR>全长:</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>2195mm<BR></FONT>全宽:</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>760mm<BR></FONT>全高:</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>1420mm<BR></FONT>重量:</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>237kg<BR></FONT>油箱容量:<FONT face=Tahoma>25</FONT>升<BR>发动机形式:四冲程水冷并列四缸<FONT face=Tahoma>DOHC16</FONT>气门<BR>总排气量:</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>1298ml<BR></FONT>传动系统:<FONT face=Tahoma>5</FONT>前速轴传动<BR>最高功率:<FONT face=Tahoma>106065kw</FONT>(<FONT face=Tahoma>145ps</FONT>)</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>/8500rpm<BR></FONT>最大扭矩:<FONT face=Tahoma>123.12nm</FONT>(<FONT face=Tahoma>12.55kg-m</FONT>)</FONT><FONT size=2><FONT face=Tahoma>/6000rpm<BR></FONT>车架:双梁式铝合金<BR>车架悬挂系统(前):<FONT face=Tahoma>43mm</FONT>套管前叉<BR>悬挂系统(后):单筒油压<BR>制动系统(前):<FONT face=Tahoma>298mm</FONT>双盘两活塞卡钳<BR>制动系统(后):<FONT face=Tahoma>282mm</FONT>单盘单活塞卡钳<BR></FONT>
<FONT size=2></FONT>
发表于 2005-11-24 02:00:00 | 显示全部楼层
好少見這種車!!
回复

使用道具 举报

发表于 2005-11-24 10:16:00 | 显示全部楼层
好车.I LIKE IT.
回复

使用道具 举报

发表于 2005-11-24 12:35:00 | 显示全部楼层
获奖的旅行车哦!
回复

使用道具 举报

发表于 2005-11-24 19:02:00 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2005-11-25 00:51:00 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2005-11-25 14:24:00 | 显示全部楼层
我的梦想呀!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2005-12-2 10:53:00 | 显示全部楼层
阳山之旅就见过这车一次
回复

使用道具 举报

发表于 2006-11-24 08:15:00 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2006-11-24 13:08:00 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册账号

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|摩托坊(MOTOF.cn) ( 粤ICP备2020133911号-1 )

GMT+8, 2025-8-5 12:26 , Processed in 0.012744 second(s), 4 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表