轉載 義大利安全帽 SUOMY

大朗小林

義大利安全帽廠 SUOMY 在今年的 EICMA 中正式對外展出名為 APEX 的新款全罩式安全帽，有關 SUOMY APEX 在正式發表前，編輯部也搶先製作過相關報導。這一款全新安全帽自研發之出就被官方定名為 APEX PROJECT ，在正式上市之前低調的在 WSBK 賽事中由 DUCATI 廠隊車手 Fabrizio 進行實測，根據 SUOMY 官方指出， APEX 的誕生將會是接下來  SUOMY 全面展開進化的起點，也令人對 SUOMY 還會端出哪些全新產品感到期待與好奇。




▲在 SUOMY 正式發表 APEX  之前已經在 WSBK 賽道實戰當中悄悄的進行測試，這同時也是外界第一次看到 APEX 現身的時候。

對於 APEX 這頂全新帽款，SUOMY 官方用 『 State-of-the art 』（ 尖端科技、頂級工藝 ）這句話來闡述它的設計 、 概念與製作工法。官方資料中指出， APEX 的設計概念以達到安全帽內部最佳舒適性結合安全帽本體的最高防護性為目標，加上創新的製作工法讓 APEX 成為這個計劃當中首個問世的 SUOMY 新一代安全帽。

SUOMY APEX in EICMA 2010



▲雖然APEX 目前還不是 SUOMY 頂級帽款，不過官方指出 APEX 從設計到製作都是未來新一代產品的首款作品，所以從內到外的設計與製作都是依照最高規格進行。

總的來說 SUOMY 這次推出的 APEX 所運用的最新技術，就是到目前仍然被官方列為機密的全新帽體材質，透過這個全新材質 SUOMY 將安全帽的重量往上又推進到另一個階段，但是在輕量化的同時新材質的剛性又比以往運用的材質更為提升，這也是整個 APEX PROJECT  最為重要的進展與特色，可以預見的是接下來 SUOMY 頂級帽款要推出後繼型號時也會採用這個全新材質。


▲透過這張圖大家可以看到 APEX 在進氣口的設計，下巴部位與額頭上方的進氣口經過人體工學設計，就算戴上手套也可以輕鬆操作。


▲APEX 的後方擾流尾翼採用的是聚碳酸酯 （polycarbonate）材質，與帽體本身採用的全新材質有所不同。


▲SUOMY APEX 在正後方有四個出氣口可以將帽體內部的濕氣與熱氣排出。

在進 / 出氣口的設計方面，SUOMY 透過風洞測試一併整合了安全帽內部的通氣道與外部進氣與出氣口的空氣力學效應，就 SUOMY 官方提供的資料中指出，不論從防護性或是舒適感， APEX 都是以讓專業車手與一般騎士都可以得到最佳效果的目標進行設計。






▲透過兩張照片與第三張設計圖大家可以對 APEX 在空氣力學上所達到的效果有更清楚的瞭解。

SUOMY APEX 後頭部的尾翼為了就是要讓空氣亂流可以導離帽體本身更遠的後方，如此除了可以減少亂流對騎士頭部造成的影響之外，對帽體內部的靜肅性也一併提升，這些都可以讓騎士在高速狀態下有更舒適的感受。




▲除了 SUOMY 官方的實測與 SUOMY 向來標榜的 SNELL 認證之外， APEX 也已經在賽事中進行過實測，不過 APEX 的相關資料目前還未出現在英國 S.H.A.R.P. 的測試認證清單當中。










▲目前推出的 APEX 素色款共有五種顏色可供消費者選購，官方建議售價為 299 歐元，含 DUCATI WSBK 車手 Fabrizio 塗裝的彩繪版本共有 8 款，官方建議售價為 339 歐元。

APEX 推出的同時可說是正式為 SUOMY SPEC-1R 的產品週期劃下句點，若如 SUOMY 官方所說 APEX 將只是整個 APEX PROJECT 的頭號先鋒，那接下來頂級產品線多年未改款的 EXSTREM 改款也將指日可待，就價格面來說價格分別落在 299歐元 （ 素色款 ） 與 339 歐元 （ 彩繪款 ）的 APEX 將會是目前主流進口全罩安全帽價格幾乎全面上看台幣兩萬時另一個 C/P 值頗高的選項，想要在近期換帽的朋友們可以參考看看。

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