BMW K1300R （2009）

lemoned · 发表于 2010-11-29 03:40:50

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本帖最后由 lemoned 于 2010-11-29 03:50 编辑

前言:
作為街車，她於引擎低至中轉時的動力比起上一代更強，亦比S版更集中於這兩個轉數區的輸出。當K1200R的最大馬力要到10250rpm才到手，K1300R只要在9250rpm便能發揮出最大馬力。與S版相同的是，K1300R的70%扭力可以3000rpm到手，而2000至8000rpm之間的扭力比起K1200R增強了10%。論馬力，與S版相比，R版只差兩匹馬力而已，但車重卻比S版輕約9kg。
為使車身的輕微震動也不會傳到騎士身上，K1300R與K1200R一樣地將把手與車架分離，使K1300R更適合作每日及長途駕駛。另外，波棍與K1300S一樣都被改良，而且亦可選配HP轉檔輔助，令K1300R更加運動化。K1300R可配上HP款式的儀錶，除一般行車資料外，於賽車模式可以額外提供圈速、引擎極速等資料。

其實若然想再更加跑格，K1300R備有大量HP款碳纖配件可以選配，令K1300R成為一台脫殼超跑。

2009 BMW K1300R 技术参数：
引擎形式：四冲水冷并列四汽缸DOHC 16气阀
缸径 x 冲程： 80mm X 64.3mm
压缩比： 13.0 : 1
总排气量： 1293 cc
最高马力： 173bhp/9,250rpm
最大扭力： 14.28 kg-m/8,250rpm
车架形式：铝合金双翼樑框式车架
传动系统：湿式多片6前速轴传动
燃油供应： BMS-K 电子燃油喷注系统
前悬挂系统： BMW Duolever气压前叉115mm行程，附衰减调整
后悬挂系统： BMW Paralever单筒气压避震135mm行程，附7段预载调整
轮胎(前)： 120/70 ZR17
轮胎(后)： 180/55 ZR17
前掣动系统： 320mm双浮碟配4活塞卡钳
后掣动系统： 265mm单碟配双活塞浮碟
长 x 阔 x 高： 2228 x 856 x 1095mm(高度不连后镜)
轴距： 1585mm
座高： 820mm矮座(790mm)
乾重： 217kg
湿重： 243kg
油缸容量： 19公升(包括后备油缸约4升)

{:soso__369864209973946075_2:}

马路杀手2 · 发表于 2010-11-29 03:42:58

lemoned · 发表于 2010-11-29 03:43:44

你还真快..刚发出来,头位就给你抢了真快

我爱00自由 · 发表于 2010-11-29 03:57:15

a279104300 · 发表于 2010-11-29 08:40:04

呢部车紧要啊，汗血宝马一台。有无测试报告架

菩提树下 · 发表于 2010-11-29 10:29:55

男人！！！

lemoned · 发表于 2010-11-29 12:13:20

回复 a279104300 的帖子

无哦..不过看它的样子就知道难以驾骏.

佛山人 · 发表于 2010-11-29 12:18:28

放逐2028 · 发表于 2010-11-29 21:12:54

羡慕啊

AK47划火柴 · 发表于 2010-11-29 21:17:18

猛兽！

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