纯属转帖。 开跑车的朋友 请关心一下你的轮胎~!

沙尘Super

我们所开的跑车 车体轻 速度快 提速猛 在城市中加减速频繁 这就造成了我们的轮胎较汽车轮胎要费得多得多 近段时间我发现很多车友（尤其是小排量250-400）轮胎质量跟轮胎状况都不容乐观 前几天有一个车友跟我说他的车能开多快 能报表等等 当我观察他千疮百孔的前胎之后我想了很多 有的人真的以为没有轮胎他也能开爆表 爆表之后呢 是减速刹车 还是撞墙停止 这就不得而知了
言归正传 两条高质量的轮胎 是你做任何事情的基础！两条高质量的轮胎 同时也让你信心倍增！两条高质量的轮胎 也是你生命的保障！个人防护装备齐全 高速爆胎 后果也不堪设想  所以当给你心爱的头盔上光打蜡的时候 也关心一下默默无闻奉献的轮胎

  无论大家是买来的全新轮胎 还是2手轮胎  都少不了保养这一关  我们开车的 有几个关心过轮胎？ 有几个能做到检查轮胎的每一条花纹？ 轮胎对于我们行车的安全至关重要 所以请小心谨慎的检查你爱车的轮胎 我总结了几条经验供大家参考：

正确的轮胎气压 轮胎胎侧上标明了最高充气压力 千万不可超出最高值 轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压 而且轮胎气压随温度的变化而改变 温度每升/降10℃ 气压也随之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米  因此气压必须在轮胎冷却时测量 而我们大多是在热胎后测量 而且测量后务必将气门嘴帽盖好请养成经常使用气压表测量气压的习惯 不可用肉眼判断 因为有时气压即使跑掉许多 轮胎看上去并不是太瘪 每月应至少检查一次气压 长时间高速行驶之前 一定确保气压正确 通常在行驶时 轮胎气压应提高5%，以减少因屈挠而产生的热量 从而提高行车的安全保障   

轮胎气压不足 会导致轮胎过热 并因轮胎的接地面积不均匀 而产生不均匀磨耗或胎肩和胎侧快速磨耗 缩短轮胎的使用寿命 同时会增加滚动阻力 加大耗油 而且影响摩托车的操控 严重时甚至引发交通事故

气压过高将导致 胎面中心快速磨耗受外力冲击时 容易产生外伤甚至爆破胎面张力过大 造成胎面脱层及胎面沟底龟裂轮胎抓地力减小 刹车性能降低

大家都知道"千里之堤，溃于蚁穴"的道理 轮胎上的刺孔对我们的生命安全恰恰同于此理 有时候一个小小的轮胎刺孔 如不及时处理最终会导致人员伤亡 因此请时常查看整个胎体是否存在硬武刺穿 如钉子 铁屑 玻璃碎片 石头等 或其它撞伤 这些潜在的隐患都可能导致严重的事故

补胎 务必由专业人士进行 直径小于5毫米的胎面刺孔可以采取时下流行的内补方法进行修补 此方法效果很好 唯一不足就是过于麻烦 要拆卸轮胎  而直径大于5毫米的胎面刺孔或任何胎侧刺孔绝对不可以修补 否则将成为安全隐患

在轮胎使用过程中 应尽量避免与类似碳氢化合物的润滑剂接触 因为它们会渗透到轮胎表面的组成物中 改变其物理 化学性质 使之老化 轮胎不能与酒精有任何接触 应经常用普通肥皂水清洗轮胎 使用轮胎清洁剂清洗 保护轮胎 嵌到花纹槽内的石头要及时 小心取出 以防石头深入轮胎而造成硬伤 致使伤处氧化 殃及轮胎内部 不能让轮胎沾上冷冻液和电解液 停车时应避开有汽油 润滑油的路面


最后 轮胎保护产品有很多 大家小心选购 该更换的轮胎一定不要心疼 该更换的时候就要更换 ！

Reventon

谢谢楼主 想到东西了

菜刀手

好贴！！！

珠海小小华

对，这个真要注意！

少校

好贴

B.K

HONDA6991197

绝对是好贴！

油漆雄

小唐

七十年代

                我们现在郁南创域车友基本上都是热熔胎行街。前段时间第一峰看日出，心痛轮胎呀!但安全，有信心劈弯。爽