2010年9月8日，俺中了剧毒！**就是杜卡迪M400

huancanxin

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你要去到台车爆发点,以最快速度换挡,才能驾驭你所谓的法拉力,这样他的转数才不会掉下来,其实就跟两冲车差不多.

流星

猪头贵

先给你下点解药先
1、ss400要比M400老很多，车架和后插的设计都要落后一点。
2、点火器还是分开的两个，也落后了。风冷机头两缸冷却不一，化油器要费点劲调。
3、时规皮带很贵。等到要换的时候你就知道了。
4、V2的车子也就是起油的时候猛点，敢说在平直路上，随便捡个XJR都可以欺负你看上的SS400
5、意大利车开起来很“战斗格”，好听点是战斗，难听点就是不好开。
6、欧洲车开面子多一点，真有点冬瓜豆腐的，零件不是一般的难找。你平时见人DUCADI威风，没见到别人的车子趴窝的时候威风。


所以。兄弟伙，这种老家伙还是放手吧。

以理弟兄

wanxhy 发表于 2010-9-14 12:06
顶顶大哥的好车

这车不是俺的啊！
至少现阶段不是！
今天中午传来坏消息，被俺的老同事定下来了！后天交易！
或者也可以说是好消息，因为他说最多玩一两个月就腻了，到时再转给俺！

以理弟兄

huancanxin 发表于 2010-9-14 16:52
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你要去到台车爆发点,以最快速度换挡,才能驾驭你所谓的法拉力,这样他的转数才不会掉下 ...

谢谢这位兄台指点！
因为俺没有开过两冲车（50CC的小绵羊除外）,所以实在需要你这样的指导啊!
太感谢了!

以理弟兄

猪头贵 发表于 2010-9-14 17:18
先给你下点解药先
1、ss400要比M400老很多，车架和后插的设计都要落后一点。
2、点火器还是分开的两个，也 ...

谢谢贵老弟指点!
这台是由400SS改的M400,不知改了后会不会爽一点呢?
后天俺的老同事就要付款成交了啊!

粤D-小肥

不要等我睡觉了

以理弟兄

粤D-小肥 发表于 2010-9-14 23:35
不要等我睡觉了

哈哈哈哈哈！！！！！

飞机司

猪头贵

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看在价钱的份上就是那么回事吧，管他SS还是M啊，只要修好，调好，都是值得一玩的。记住，老车磨新丁是最痛苦的，有时候本来是件很小的问题，新丁可能会睡不着。