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提 问 的 艺 术
在摩托坊这个论坛上太多的问题,不能让我以很愉快的心情来阅读,相信很多车友也是一样,对于需要解决问题,但是又没有人来回答。于是,我放弃了强忍着指责别人的心情找到了这篇《提问的艺术》,真诚的希望那些又困难又期望得到帮助的车友们抽时间看看,问“好的问题”,收获“好的答案”,这对改善答题人的心情和形成版面氛围都有好处。
另外一点,也减少大家的阅读和找到自己需要的答案的时间
1、提问之前
在通过相关的摩托论坛、QQ 摩托车友群或者相关的摩托车友聊天提出技术问题前,检查你有没有做到:
A. 通读车辆保养手册,试着自己找答案。
B. 在网上搜索(个人推荐google~~~)。
C. 向你身边精于此道的朋友打听。
当你提出问题的时候,首先要说明在此之前你干了些什么;这将有助于树立你的形象:你不是一个妄图不劳而获的乞讨者,不愿浪费别人的时间。如果提问者能从答案中学到东西,我相信高手们更乐于回答他的问题。
周全的思考,准备好你的问题,草率的发问只能得到草率的回答,或者根本得不到任何答案。越表现出在寻求帮助前为解决问题付出的努力,你越能得到实质性的帮助。
小心别问错了问题。如果你的问题基于错误的假设,普通车友通常会用无意义的字面解释来答复你,心里想着“很愚蠢问题…”,希望着你会从问题的回答(而非你想得到的答案)中汲取教训。
决不要自以为够资格得到答案,你没这种资格。毕竟你没有为高手回答你的答案而支付任何报酬。你要自己去“挣”回一个答案,靠提出一个有内涵的,有趣的,有思维激励作用的问题–一个对论坛的经验有潜在贡献的问题,而不仅仅是被动的从他人处索要知识–去挣到这个答案。
另一方面,表明你愿意在找答案的过程中做点什么,是一个非常好的开端。“谁能给点提示?”、“我这个例子里缺了什么?”以及“我应该检查什么地方?”比“请把确切的过程贴出来”更容易得到答复。因为你显得只要有人指点正确的方向,你就有完成它的能力和决心。、
2、怎样提问(谨慎选择板块)
小心选择提问的场合。如果象下面描述的那样,你很可能被忽略掉或者被看作失败者:
A. 在风马牛不相及的论坛贴出你的问题
B. 在探讨高级技巧的论坛张贴非常初级的问题;反之亦然
C. 在太多的不同论坛中交叉张贴
3、 话不在多
你需要提供精确有效的信息。这并不是要求你简单的把所有和车辆有关的故障或者问题都放在你的提问中。如果你有测试条件,尽量把问题缩减的越小越好。
这样做的用处至少有三点。
第一、表现出你为简化问题付出了努力,这可以使你得到回答的机会增加;
第二、简化问题使你得到有用答案的机会增加;
第三、在提炼你的问题报告的过程中,也许你自己就能找出问题所在或作出更正。
A、只说症状,不说猜想
明白你想问什么
别问应该自己解决的问题
高手们总是善于分辨哪些问题应该由你自己解决;因为我们中的大多数都曾自己解决这类问题。同样,这些问题得由你来搞定,你会从中学到东西。你可以要求给点提示,但别要求得到完整的解决方案。
B、去除无意义的疑问
别用无意义的话结束提问,例如“有人能帮我吗?”或者“有答案吗?”。首先:如果你对问题的描述不很合适,这样问更是画蛇添足。其次:由于这样问是画蛇添足,高手们会很厌烦你–而且通常会用逻辑上正确的回答来表示他们的蔑视,例如:“没错,有人能帮你”或者“不,没答案”。
C、谦逊绝没有害处,而且常帮大忙
彬彬有礼,多用“请”和“先道个谢了”。让大家都知道你对他们花费时间义务提供帮助心存感激。然而,如果你有很多问题无法解决,礼貌将会增加你得到有用答案的机会。
(我个人的建议是:都道谢。)
最后,预祝大家都能圆满解决自己的问,并且多交些车友。
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