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求助油缸内壁长锈

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发表于 2010-8-23 23:24:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 kingof 于 2010-8-23 23:26 编辑

新收了个旧VESPA,今天初步收拾了一下,踩下脚启杆,活动自如,有压缩,有电,有火。但火花弱,判断白金点火触点表面氧化,拆白金时遇到难关,拆白金要先拆风轮,但拆风轮要专用工具,还有油缸内壁长锈,各位有没有好方法???谢谢  谢谢
发表于 2010-8-23 23:26:11 | 显示全部楼层
不懂这个 楼下回答
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发表于 2010-8-23 23:29:16 | 显示全部楼层
废铁一堆!!
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发表于 2010-8-23 23:29:18 | 显示全部楼层
割开,抛光,再电镀,重新焊接,喷油!
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发表于 2010-8-23 23:29:28 | 显示全部楼层
放条链落去`加点汽油``甩啊甩```吃奶的力都要用上`````!搞几次`应该会有效果``希望帮到你``
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发表于 2010-8-23 23:40:47 | 显示全部楼层
LZ台车也太。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-8-23 23:47:48 | 显示全部楼层
回复 2# 秋官
谢谢,谢谢
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 楼主| 发表于 2010-8-23 23:50:32 | 显示全部楼层
回复 3# 慕容公子

谢谢,谢谢,不懂礼貌不要紧,回家去问问长辈,顺便帮我问候他门。
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 楼主| 发表于 2010-8-23 23:51:51 | 显示全部楼层
割开,抛光,再电镀,重新焊接,喷油!
天,已经不蓝了 发表于 2010-8-23 23:29


谢谢,谢谢,电镀耐汽油浸泡吗??
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 楼主| 发表于 2010-8-23 23:53:20 | 显示全部楼层
回复 5# b881314

感谢,感谢,铁沙行吗???
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