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YBR250的无奈,论J**M对文化的摧残!

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发表于 2010-8-12 21:02:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[tr][td]自从有了天剑王,一直有朋友问我感受如何,其实我也不太明白。骑过了国产合资各种125、体验过国外名种排量的大排后,很显然YBR250的地位其实是高不成低不就的。
昨天我朋友一起跑了一百公里,很有意思,朋友骑我的黄川,我骑YBR250。回来后我们一起喝酒、谈讨。一堆牢骚后,彻底醒悟并达成共识:其实在中国,YBR125才是最实用的!? ?? ?
试问各位摩友,YBR250的定位在哪里?我想肯定不是中国农村,甚至不在一般的县城和小型城市。比如我在的城市,一个在中国排名一百多位的地级市,虽说这几年发展较快,但基础设施还是很差。天剑王根本跑不起来,市区低速情况下连档不挂不全,油门一加一回的,真是难受。高速不让上,国道的情况估计全国都一样吧,国内大城市看着是有高架桥、快速路,但让你上吗?? ?? ?
前些日子在网上看了一个贴子,说是在日本人家送快递都是用CB400,说看我们中国多落后吧。但是这样吗?真的落后吗?当你看到上海交警的金翼、北京的宝马、青岛的CB1300,我们落后了吗?说白了,问题是中国是官本位,人家是民本位!当哪些花着纳税人的钱,坐着高档车的“人民公朴”们会想到摩托的方便性吗?会想到普通百姓的疾苦吗?会?那都是些面子工程,说到实处,谁管你呢?在日本,高速公路上有专门的摩托车道,城市内有快速路,想想这些地方如果在中国跑摩托会是什么样子,别说YBR125,就是YBR250都是跟不上速度的。在高速车流中,是技术先进的CB400安全还是YBR125完全是不言而喻的。所以在中国大排只不过是个梦而已。? ???
有句话叫“愈加之罪,何患无词”,当媒体为了配合正府,编出了各种J**M的理由,其中一些是特别弱智的。比如:一辆摩托车排出的污染物相当于一辆客车,运输效率低的交通公具,不适宜国际大都市的形象等等。想想看,人家纽约、东京、巴黎、香港、台北是不是大城市,人家谁J**M了?当国三标准的摩托车路在路上,哪个记者敢说它污染高?再有人和客车比污染我就和他人一关一房里,给他个客车发动机,给我个YBR250的发动机,全开开,看谁先被熏死!? ?? ? 人性是冒险,在国外有很多极限运动都是有很高的风险性。从小到大我们一代代的人被教育成了乖孩子,不能吃苦,不敢冒险。
当MOTOGP在上海无奈的离开,当中国足球排到了一百多位,当摩托车被列为高危的交通工具、当摩托车运动被人们淡望。我们的人性是不是被磨灭了呢?清朝的无能很大一部分原因是国人失去了斗性,也就是失去了冒险精神,失去了创新文化的精神!当日本人进入我们中国时,从小被教育玩枪危险的中国老百性吃的亏还少吗?难道我们的国家还要重蹈覆辙吗?年轻人如果都在看韩剧,玩网络游戏,我们的民族还有希望吗?让我们大声说一句,跟家长要钱,买好装备,玩车去吧!? ?? ? 如果我们一直把自己视为弱视群体,一直把解禁的希望交给正府的醒悟也是太天真,太无奈了!
中国女人裹脚,男人留鞭子,好多时候正府也不管了,可为什么还继续?就是我们习惯了。如果有一天我们自己都认为摩托车不好了,哪也是成习惯了!

评分

参与人数 5汽油 +11 排量 +14 收起 理由
猪头贵 + 1 我们嘴巴上硬,下面软啊,P民就是这样吧
怒罗江闷 + 5 + 10 说的好
台山锋仔 + 1 我很赞同
中山狼 + 1
南昆山阿锋 + 3 说得非常好!!!!

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 楼主| 发表于 2010-8-12 21:02:36 | 显示全部楼层
请大力支持,
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发表于 2010-8-12 21:15:09 | 显示全部楼层
国内也有一些情况 我们是不了解的啦。。只能说 。。希望天天向上。。
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发表于 2010-8-12 21:16:38 | 显示全部楼层
顶你!绝对顶了!
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发表于 2010-8-12 21:25:23 | 显示全部楼层
不错!!!
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发表于 2010-8-12 21:41:08 | 显示全部楼层
大力鼓掌。
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发表于 2010-8-12 21:46:04 | 显示全部楼层
逆来顺受吧~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2010-8-12 21:51:12 | 显示全部楼层
楼主的标题已说明了一个现状:“无奈”!
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发表于 2010-8-12 22:04:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-12 22:06:17 | 显示全部楼层
我们可以点~~~~~~~~
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