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楼主: 骑士车队

失落的第六届摩托坊年会

 火... [复制链接]
发表于 2010-6-29 00:48:12 | 显示全部楼层
年会这种活动.不单独是几个人的问题,是我们大部分车友的积极参与,那天我们车队派出了四个车友协助赛场开展义工服务,如果有更多的车友参与服务的话,会更加有意义和精彩的.
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发表于 2010-6-29 00:50:16 | 显示全部楼层
希望一年给一年举办得管理完善,期待每一年的摩托坊年会举办,谢谢你们了,主办方,辛苦了,支持牛哥,好样的!
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发表于 2010-6-29 01:04:59 | 显示全部楼层
牛哥好野!不顶不行啊!
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发表于 2010-6-29 01:24:06 | 显示全部楼层
从我加入摩托坊,我只记得这句话:摩托坊--专业致力于摩托长途旅行
牛哥---支持你
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发表于 2010-6-29 01:24:26 | 显示全部楼层
大雨是影响效果的主因,但晚宴后很多车友离场则绝对是主办方或主持人的问题!无主题.无号召力!希望下届吸取教训!  其他的一切,广大车友们都已冒雨赴会了,应该不太计较的!感谢主办方全体人员,全体义工们作出的努力和汗水!
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发表于 2010-6-29 01:34:47 | 显示全部楼层
支持牛哥, 天公已经作美,仅仅让26号空出了一个晴天!风雨不改的精神,变不了!可能现在很多玩车的心态不同了!
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发表于 2010-6-29 01:35:05 | 显示全部楼层
顶顶主办的车队
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发表于 2010-6-29 01:56:26 | 显示全部楼层
十多年前,年轻时已开干式四仔飞到二百八十公里时差点发生意外,从那时再没开大排摩托,到这两年才玩,今年第一次参加年会,我很失望,失望不在组织不在天气,而在不象摩托年会,更象飞车党年会。你看那些危险驾驭的车手,根本不是摩托文化的体现,更是有个机会来飞车发泄,我不反对开大跑,我的朋友多数开大跑,但回程时都是很安全的驾驭,还不时向后车提示路况,这是组织、这是团体、这是质素,如是我说:同时出门人应与人行方便。大家有否看到意外发生时立刻上前救人?有否遇到坏车,帮忙救车?我意为:年会应象是文化与质素的推广会。 0002.JPG
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发表于 2010-6-29 01:58:33 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-29 01:59:23 | 显示全部楼层
不说什么了,支持牛哥,支持摩托坊
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