专业致力于摩托长途旅行——“潮德危危乎双人旅行团”入藏日志（全文完）

bz520xx · 发表于 2010-5-26 21:49:47

我期待PP啊。。两位大哥一路平安。

星云 · 发表于 2010-5-26 22:48:22

今天五点半：已到巴塘，人和车暂时只有轻微高反，理塘到巴塘一路平安。阴天有小雨，第一次见到真雪和雪山，巴塘路段简直就是劈弯天堂，川藏318线路况比得上青藏线。告诉坊友这条是进藏首选线路。明天向西藏前进！

我回复：恭喜！好好休息！

six69966 · 发表于 2010-5-26 23:07:01

电喷也发生高原反应！！？？？
kennny 发表于 2010-5-26 01:03

這好像跟排量缸內壓縮比的關係比較大
電噴的車雖然有大氣及含氧感應器
ECU可以做回補微調的工作
不過那也只是在3000m以下比較有用

基本上高壓縮比高轉速多汽缸高馬力的車
高原反應會更嚴重
單缸車要在這類環境行駛的
首推應該是 GS650 KTM690 DR800 KLR650 這類的車
雙缸車當然是 R1200GS KTM990(950) DTM900 XRV750 XL1000V DL1000

罗四 · 发表于 2010-5-27 01:11:21

再顶。。。

星云 · 发表于 2010-5-27 01:45:37

這好像跟排量缸內壓縮比的關係比較大
電噴的車雖然有大氣及含氧感應器
ECU可以做回補微調的工作 ...
six69966 发表于 2010-5-26 23:07

专业哥！

猛车臣 · 发表于 2010-5-27 04:48:04

一路平安！！！！

MOTO何明 · 发表于 2010-5-27 08:59:15

恭喜！好好休息！一路平安！！！！

嘉威 · 发表于 2010-5-27 10:27:43

9点59分收到德叔的一张彩信。

占士邦 · 发表于 2010-5-27 10:34:27

败家子 · 发表于 2010-5-27 10:38:42

强烈**大师不上玉照

		自动登录	找回密码
密码			立即注册账号

专业致力于摩托长途旅行——“潮德危危乎双人旅行团”入藏日志（全文完）

浏览过的版块