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天气的不同车手所需要的准备是不同的,从皮衣到骑车方式都不同,皮衣里面防滑衣是必须要准备的,因为在天气热的时候容易流汗,流汗之后皮肤与皮衣直接接触,导致黏性,这样会使车手灵活度减低,如果穿上防滑衣,皮肤与皮衣里面就不会黏住,让身体的灵活性更好（而且当车手在发生意外摔车事故的时候，防滑衣也能够发挥出减低摔伤的保护作用）。 手容易出汗的车手,手套的保养就非常重要.手套可以清洗,但是必须阴干,因为用晒干的方式,会导致手套龟裂.清洗完之后会缩小,所以阴干后要马上戴上,多活动一下,不要到了比赛现场发现手套变小了（而且现在很多高级的赛车手套的制造材料都有所谓的记忆效应，所以能跟车手的手指紧密的结合，让车手的双手能够更准确的操控离合器或是煞车）。 赛车鞋在夏天穿起来非常闷热,在每次的练习赛,排位赛,决赛之后最好能马上换成一般的鞋子,否则脚在赛车鞋里面一整天,对鞋子来说容易变形,袜子最好穿容易吸汗的，最忌讳是每场比赛之后把鞋子拉链打开让鞋子透气，这样鞋子最容易变形，鞋子变形就失去了他原有的保护作用，对车手的双脚来说这是非常不安全的。 安全帽里面都是可拆卸下来清洗的，洗的方式很容易,先用清水浸泡,不要用任何清洁剂,这样会伤害安全帽里面的海绵,如果使用清洁剂而没有将清洁剂清洗干净,流汗后跟皮肤直接接触对皮肤也不好,洗好了也是要用阴干的方式,如果直接太阳照射,容易脆化，安全帽不建议常常清洗，因为每拆一次里面的密合度就破坏一次，除非安全帽里面真的味道受不了才建议清洗,否则最好不要经常的清洗（不过建议大家在每一次使用安全帽之后，可以用湿毛巾把安全帽内部擦拭，这样就可以保持安全帽内部的清洁）。 对于骑车的方式,在天气炎热地面温度也高,所以转弯的倾斜角度可以加大一点,如果倾斜角度加大,最简单的方式就是,重心往后一些,因为身体重心向前脚自然会往前,转弯倾斜角度自然小,重心向后一点脚就往后一点转弯倾斜角度就大一点.雅马哈福禧的车身设计是由下往上,所以如果往后一点,脚就提高一点,倾斜角度就会大一点,当然所有车子的设计都有他的极限不能过大,这是在于习惯转弯角度与姿势上最好最简单的调整方式,对于高手来说在入弯的时候膝盖磨到地面的时候,就应该能知道最大角度在哪里,什么时候可以给油,但是也容易忘记天气热轮胎抓地力好,可以将车身压得更低。 天气炎热车手穿着皮衣,安全帽,手套,赛车鞋参赛,每赛一场就像洗了一次桑拿浴.所以身体上的消耗会特别的大,对于水分的流失也相对增加,车手平常要能常常锻炼身体,保持最佳状态,所有的运动都是肌肉带动肾上腺素,只有赛车是由肾上腺素带动肌肉,炎热的夏天当比赛到一半的时候,可能因为要超车,或是后面有人要超过自己,所产生的肾上腺素有可能让一个体力状态不好的人造成短暂休克,所以如果有感冒发烧现象,在气温超过32度请不要参赛,这样对你的安全有极大的威胁,对于其它车手也会造成不必要的伤害,让我门迎接夏天的到来,一个真正的赛车季节开始,我代表东莞骑士车队全体同仁,祝每位车手在今年的赛季,都能创造出最好成绩。 |
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发表于 2010-5-19 15:04:13
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发表于 2010-6-1 12:05:13
