长途摩旅，八招对付碎石路、浮土路与水路

zhongjichina

长途摩托旅行一定会遇到这三种情况，不管你骑的MOTO Guzzi 还是BMW，别对你的越野骑行技能太自信，太狂！

碎石路骑行：

1.碎石路过弯的时候尤其要慢，进弯前就把速度减到20以下，尽量靠近山体走，但也不能绝对的，山体突出部分容易挂到你的边包或者边箱会使你失控，如果掉下悬崖或者江里，生还的可能为零！

2.进弯后碎石路.浮土路面的时候尽量不要刹车来控制速度，一定多采用挡位来控制速度。

水路骑行：

1.水路保险点先观察一下，记住了，水花大的地方往往水不深，水越是平静的地方往往水深。

2.怎么选择线路，就决定了你过水时是否安全，记住了一气呵成，万不可以水中停车。

3.过水时不一定下去就用一挡，也许过大的扭力会让车失控，翻车，适当时候可以用二挡速度过的，当然也使用一挡，如果感觉力不从心马上换一挡小油门走，万不可大油门。

浮土路骑行：

1.浮土路骑行与碎石路骑行相似，万不可想用刹车来控制速度！开始时就要将速度给控制好30-40为佳！走浮土路的时候千万不可像走沙地那样快走，快走只会让你摔得更惨！

2.骑行这路的时候你的左手会累得你发酸，要不断的变换挡位。

3.不管是碎石路、浮土路还是水路，不到万不得已不要将双脚离开脚踏，有些车友以为这样安全，其实这样更加不容易控制平衡，你所要做的是双腿夹紧油箱，脚踏实脚踏稍用力支撑，腰部以上与手臂放松，根据路面情况不断的调整自己的上身的身体姿态来控制平衡，时而半站立，时而坐下交换。

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佛山伟少

车队圆结精神可加

404285448

顶。…。…。…。…。…。…。…。………。…。…。…。…。…。…。…。…

伏剑西行

感谢分享！！很有用

肉腾腾

学到东西。。。顶。。。。。。

主动

感谢。。。都很实用的骑行方法

机车斌斌

谢谢分享，很实用