晒晒X6弯跑试车PP，大量哦

泉水叮咚

最后看看X6弯跑的赛道表现。
上了赛道，X6弯跑要应对车手的粗暴驾驶风格，旋流气道+挤流燃烧室的发动机设计，为X6弯跑的瞬间加速有提升，虽无法直接PK掉老大哥K8，在同类型弯梁车种里面，加速时间排位靠前。因为使用了内置平衡轴，对震动的缓解有一定帮助，但假如油门到底的粗暴驾驶，平衡轴的效应则非常小，这也是目前同类型车种内的通病，同时排气管的声音也将变得巨大。
X6弯跑在弯道表现上，通过几个车手轮流互骑，几乎都给出9分的高分。稳定性相当优异。若不是X6弯跑的宽大脚踏有点碍事，弯道中可以放心压到更低。全车的车架、避震、轮胎三项配置组合在一起，让所有人对X6弯跑的弯道表现刮目相看。并未进行任何改装的X6弯跑的制动效果也算尚可，收油的同时配合手脚的大力制动，前碟后鼓的表现中规中矩。

泉水叮咚

综述：

面对市面上同类型车种里面千篇一律的外观，X6弯跑漂亮的外形为此车加分不少，在油耗不高的前提下有不错的动力表现，弯道的操控也表现上佳，同时不错的驾驶舒适性、SPC系统和表现稳定的制动也给X6弯跑在一群对手中带来加分，选择X6弯跑，必将为用户带来全新的愉悦驾驶感觉。面对目前油价高涨和城市拥堵的大环境，弯梁车种也将会在城市摩托用户中继续扩大受众群体。

X6弯跑，领跑你的生活。哈哈

泉水叮咚

水瓶座 发表于 2012-5-2 15:56
很像女装车！！！

不是吧？

水瓶座

泉水叮咚 发表于 2012-5-2 16:02
不是吧？

人妖版的女装车！！！