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入门级 2007 本田(HONDA) Hornet 250

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发表于 2010-4-23 17:59:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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具划时代意义的入门档车黄蜂Hornet250,不仅深受全球车迷的欢迎,其具亲合力的驾驭乐趣更是迷人。黄蜂Hornet250发动机,是由86CBR250F改良强化的249cc四行程水冷直四引擎,内径行程为48.5×33.8mm,压缩比为11.5:1,最高马力有40ps/14,000rpm,最大扭力则为2.4kg-m/11,000rpm,比起同门师弟VTR250更胜一筹,是本田同级车中实力最强的一员

前后胎采用一公升级距的尺寸,在250级别中是最大的。悬吊部份,Hornet250采用高拉力框式钢管,搭配前41mm套管前叉,后单筒油压避震,制动部份则为前剎车碟配对向两活塞卡钳,后单碟配单活塞卡钳,制动效能同样可圈可点。2003年时Hornet 250曾小幅改良精进,包括坐高调低更易使用,以及符合欧盟废气排放标准等,当然也更深受入门车迷的青睐。

2007黄蜂Hornet 250 Special,最大的不同是换装成亮丽的双色涂装,轮圈也贴上了与车身同色的反光贴纸,整体表现,更多了一份浓烈的运动气息。具亲合力的驾驭乐趣,与列为普通重型机车级别的吸引力,让这款小黄蜂Hornet250 受车迷欢迎的程度,绝不亚于大型重型机车,这款历久弥坚的车款,肯定也将持续地在入门级车款中占有举足轻重的地位

发表于 2010-4-23 18:02:15 | 显示全部楼层
好车!!!!!!!
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发表于 2010-4-23 18:45:01 | 显示全部楼层
...40PS够不够大家觉得?不过外型配置真的无敌!
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发表于 2010-4-23 19:28:31 | 显示全部楼层
我第一辆所谓的大排就是它了!!
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发表于 2010-4-23 19:44:59 | 显示全部楼层
不喜欢那排气
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发表于 2010-4-23 20:22:59 | 显示全部楼层
谁都知道这是好车  98 99 的都要1W5
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发表于 2010-4-23 22:31:53 | 显示全部楼层
哇,好车哦!!支持支持!!
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发表于 2010-4-24 19:37:10 | 显示全部楼层
小黄蜂不错啊!声音很爽!
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 楼主| 发表于 2010-4-25 06:19:27 | 显示全部楼层
小黄蜂的车是很保值的
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发表于 2010-4-27 13:34:44 | 显示全部楼层
谁都知道这是好车  98 99 的都要1W5
**小丑 发表于 2010-4-23 20:22



   1w5可以买CB了
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