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楼主: 星野

川崎重工

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发表于 2005-10-19 13:23:00 | 显示全部楼层
"日清"不便做刹车卡钳,还做方便面呢!
而且都很出色.
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发表于 2005-10-19 13:54:00 | 显示全部楼层
呵呵.强大的川奇.
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发表于 2005-10-19 16:00:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>星仔</I>在2005-10-19 11:29:00的发言:</B><br><br>
那么你认为KAWASAKI的车好差吗?</DIV>
哦哦~`楼主别太敏感了,川崎的中小排量车型确实乏善可陈(当然不是差,只是没另三个对手好),大排量、尤其是超级车型才是川崎的强项,曾经以GPZ900、ZZR1100长期雄霸北美市场,直到CBR1000、YZF1000、黑鸟、隼的出现才逐步失落王座,不过现在又以NV2000、ZX10R、ZX12R开始了新一轮的争夺战。应该说日本4巨头的产品各有所长,整体水平相当,谈不上哪个牌子就比哪个牌子好。[em01]
[此贴子已经被作者于2005-10-19 16:00:11编辑过]
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 楼主| 发表于 2005-10-19 20:16:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>speed!!!</I>在2005-10-19 16:00:00的发言:</B><BR><BR>
哦哦~`楼主别太敏感了,川崎的中小排量车型确实乏善可陈(当然不是差,只是没另三个对手好),大排量、尤其是超级车型才是川崎的强项,曾经以GPZ900、ZZR1100长期雄霸北美市场,直到CBR1000、YZF1000、黑鸟、隼的出现才逐步失落王座,不过现在又以NV2000、ZX10R、ZX12R开始了新一轮的争夺战。应该说日本4巨头的产品各有所长,整体水平相当,谈不上哪个牌子就比哪个牌子好。[em01]<BR></DIV>
你说得也有道理.要不然就不叫四大车厂.
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 楼主| 发表于 2005-10-19 20:18:00 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>狼牙</I>在2005-10-19 12:04:00的发言:</B><BR>但KAWASAKI不会差,我都很喜欢他的,KAWASAKI上了一公升以上的车型,看到口水都流了[em07]</DIV>
对.HONDA上了六百以上也很吸引.
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发表于 2005-10-19 21:26:00 | 显示全部楼层
川崎重工
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发表于 2005-10-30 17:29:00 | 显示全部楼层
作为日本四大车厂,川崎车当然唔会差啦。好车
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发表于 2005-10-31 23:48:00 | 显示全部楼层
川崎是好,我承认,不过我不喜欢那些图片及媚日的口吻,川崎FANS莫怪.
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发表于 2005-11-1 12:16:00 | 显示全部楼层
顶`~~~~~~~~~~`
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