广东省江门08款F5只售63000元

TOKICO

那么夸张...四档280...我只知道我的06 CBR600RR六档油门到底也就256.

陳零

原帖由 小许 于 2009-8-26 17:34 发表
08F5系属于轻量化车身设计，无存在什么风阻，如果顺风的情况下吾好讲上280，就算300都无问题

哪有没有计算过摩擦阻力呢？油品呢？载重。。。可能08的车我不懂吧。。但我在珠海场有个朋友有一台07R6，从新设定了ECU，从新调节点火时间，换了比赛专用龙根，全梳天蝎的排气用的是102号油等等。。。他和我说在珠海场最多也是270多，只是说在0~200的加速时间变短啦。。但看你的车好像什么都没有改过，可能去不到这效果吧？？你的280好像不是路试吧？？抬起后轮试不代表真实车速~~CBR600我试过6档260差不多尽啦。。如果是300也不是不可能的，要像这台这样改了燃烧氮气就可以做到，只是理性分析。没有恶意的~~也不用证明，以车论车，不针对任何朋友！！

[ 本帖最后由 陳零 于 2009-8-30 02:06 编辑 ]

竟速

普洱仔

都不要吵了，到滨江大道兜一圈大家就知道啦！事实可以证明一切嘛！
０３　Ｒ６我就试过２６０还有油，但是可以到多少就不知道了（自己胆小，不敢再上），不过小弟也真的很想知道，如果在载着驾驶者的时候，０８　Ｆ５又是多少呢？
既然大家都对此车有着怀疑的态度，最好开出来跑一圈，那大家都清楚啦！

小魚兒

4档到280是根本不可能的，车是非常好的车，无意冒犯LZ，只是说得太夸张了，在日系直4的1000和600中，本田阵营头段和中段比其他三家都要强，但是后段自然差，F5基本上不了270的，CBR1000上300也比较难，如果4档可以到280真是太夸张了，大R和忍者10号就有可能，不过这操是非常非常伤车的。

创之升

原帖由 小魚兒 于 2009-8-30 02:23 发表
4档到280是根本不可能的，车是非常好的车，无意冒犯LZ，只是说得太夸张了，在日系直4的1000和600中，本田阵营头段和中段比其他三家都要强，但是后段自然差，F5基本上不了270的，CBR1000上300也比较难，如果4档可以到 ...

我台07CBR600RR,自已试过5档最高时速252公里，还可以上油，就是怕。。虽然我个人没上过270公里但我觉得F5过270公里每小时是可以的。。。。。

小许

原帖由 陳零 于 2009-8-29 22:09 发表


哪有没有计算过摩擦阻力呢？油品呢？载重。。。可能08的车我不懂吧。。但我在珠海场有个朋友有一台07R6，从新设定了ECU，从新调节点火时间，换了比赛专用龙根，全梳天蝎的排气用的是102号油等等。。。他和我说在 ...

我刚开始玩车的时候，买了部03R6，每个人都讲上吾到250公里啦，直到今日我才知道R6上到260公里还有油加，如果你敢开，就买来试一试啦，

小许

原帖由 普洱仔 于 2009-8-30 01:40 发表
都不要吵了，到滨江大道兜一圈大家就知道啦！事实可以证明一切嘛！
０３　Ｒ６我就试过２６０还有油，但是可以到多少就不知道了（自己胆小，不敢再上），不过小弟也真的很想知道，如果在载着驾驶者的 ...

你每次都老点我，又话去滨江大道就给电话我，自己去了几百次了，一个电话都吾比我。