中国的摩托与修車服务

摩旅迷 · 发表于 2009-7-13 01:04:49

原帖由交通** 于 2009-7-12 22:54 发表
大陆生产摩托车的厂商宗旨,用最少的材料和人力做出最大利润的摩托车!这也是在中国大陆唯一的生存之道!习惯成自然!节哀吧!

这点正確. 我买車之前巳有所了觧. 現在以身说法而且

摩旅迷 · 发表于 2009-7-13 01:05:59

原帖由 kingof 于 2009-7-12 23:04 发表
我的SUZUKI GS125（原装进口）去云南时断了车架后段乘客位置，可能负担过重，路面颠簸，第二次去西藏前，特别找信得过的师傅调好全车状态，平安无事归来。

信得过的师傅难求呀

摩旅迷 · 发表于 2009-7-13 01:06:29

原帖由阿棋于 2009-7-12 23:25 发表

茂名E · 发表于 2009-7-13 01:55:23

国货..想说爱你不容易....

懒人0.01 · 发表于 2009-7-13 08:30:29

如果你想成为机械师或者想学多一门手艺，骑国产车是一个不错的选择！

RaRy · 发表于 2009-7-13 08:38:38

想讓自已的旅途一生難忘?你必須買國產..

頂國產....國產好嘢..

摩旅迷大哥好嘢...

飞机头 · 发表于 2009-7-13 09:01:51

一切取决于态度。。。。。

无错。。

西门庆 · 发表于 2009-7-13 09:34:12

黄昏放牛 · 发表于 2009-7-13 09:45:01

摩旅迷绝对是有福之人

黄昏放牛 · 发表于 2009-7-13 09:53:36

原帖由 摩旅迷 于 2009-7-13 00:46 发表

交给服务站1个多月, 维修清单是白纸黑字给他们的. 我如有错, 就错在我不能在現场監工. 服务站是用心去做, 有意提供好的服务, 但由于培训水平和认知不深. 盡了力还是出问题. 一般跑跑影晌不大, 但像我这样跑 ...

小六的设计意图只是跑跑城乡结合部。。。。

这种路明显是给小鹿跑的，呵呵。。。

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