请大家互相交流下自已爱车的养护心得（CB篇）

毒行侠

小弟是新人，现拥有爱车是98CB400，因新入手，不懂平时如何打理，如：机油要用什么牌子的油，需加多少升，约跑多少公里换一次；水箱水也不知用什么牌子的好；水箱风扇正常情况下是否80~90度会开启；另外CB还有哪些需要注意的事项，请众大哥不吝一一告之，小弟初入行不甚懂，谢谢了

员村民工仔

我也好想知/

mousesu

认真学习中！！！！

毒行侠

怎么还没有高人告解呀。。。。

员村民工仔

已下是转贴......












CB400技术篇~~~
好多车友买了辆车回来发觉辆车好多地方不顺畅,跑出去又经常坏车~其实只要你注意以下的小问题,注意保养车辆就会没有了以上问题~希望我的一些经验可以帮到你~

      1`发动机~CB发动机一般好耐用而值得信赖~不过都要有适当的保养,首先检查有没有漏油将漏油的地方重新密封之后再换机油,换机油要在冻车将机油放掉然后更换机油格,机油格的作用非常重要的一定要买原装正厂货~.

      因为它直接可以影响发动机的寿命~当然机油更加重要~一般加半合成的机油就可以了~因为今年去银川的CB大多数都是用半合成的机油~事实证明由早狂抽到晚发动机都没有问题出现~但是如果你那辆车经常要出去"游街"你又喜欢有每次过万转再换档的习惯,那么就建议你加全合成的顶级机油~!

      一般有换机油格加3升就足够啦~不一起换机油格加2.6升就OK(VTEC除外).加太多会影响车的马力和水温较高.火花塞我建议选用NGK原厂的就够用~不需要用太好的~用了可能会虚不受补~!

      2`化油器~一般都是给专业的师傅调较,其实如果没有问题就尽量不要经常洗因为可能越搞越砸~!通常扭开化油器底下的小螺丝放一下沉积的底油就可以了,记得每个缸的化油器都有一个螺丝所以要扭4个才可以放完底油.化油器最好去调整4缸的平衡才会令车子行走得更顺畅,以上搞好了之后还要看看空气滤清器有否阻塞,滤清器会影响到化油器的协调运转所以一个原厂的必不可少,顺便提一下油箱的检查,本田车的油箱一般都比较好（内部）,但是如果烧过焊就另当别论,有锈迹就要及时清理,要不塞住化油器的喷嘴就麻烦了~~~!

      3`前后轮部份的维护~前避震如果出现漏油就应该两边的油封一起更换,要不可能会因为避震油不平均而出现避震一边软一边硬的情况,而且另外一边没更换的油封好快就要到期更换了,CB一般加0.36升的避震油,后避震一般都是漏油的多,配件商一般收200元就可以更换油封翻新效果都不是很好,所以最好更换（其实拿到陆丰碣石搞才收50元）.

      在轮圈上的两个轴承大家记得千万要检查不怎么好就应该要换啦,因为在去银川的路上差点要了我的命就因为这一个小小的轴承~!轴承前后轮圈都有的一定要记住,轴承的选用最好用瑞典产的.

      轮胎的选用一般原厂是前110后140,我就喜欢前120后160尤其是邓立普的D204系列(我的最爱)~!当然事实证明长途旅行用DT501的前110后150是最好的选择~!

      刹车皮相信不用我讲大家都一定会检查,因为它关系到你的生命安全.顺便提提传动三件头,就是大细齿和链条,国产的不是不好因为山本一样可以用到从广东到西藏都没有问题,但我就建议要用回原厂的或DID/RK等名厂的,最低限度不怕在高速的时候断链结果可大可小~~~!

     4`电路~好多CB的表头都撞过都不是很好的,其实只要加速到某一转速会不顺畅如:7000转左右(俗称的卡火),如有这类情况就要跳线或者买只新的表头~!

     最经济就是买只CB-1的表装上去就可以了,好多人都喜欢加装风扇开关,其实我认为不改都已经够用,不用搞到线路乱七八糟.~电池记得要换9安的(同大白鲨的通用),装错电池车子会一阵着3个缸一阵着两缸,搞到你好烦~!

     有一样大家一定要切记:CB的保险丝最易烧~它在座位底下的左边里有个保险盒,当你发现车子完全没有电,那可能就是烧了保险丝,如果打开那个大的保险丝盒子检查发现不到问题所在~,再慢慢找一下在下面还有个总保险盒(磁吸开关内还有个保险丝的)~~~!一般人我不告诉他~~~呵呵~~~

     暂时就想到这么多~如果大家还有关于CB的问提欢迎提出来一起研究一下~~~

竹筒饭

cb的发动机耐用程度真是超乎想象，再看看某些国产机车一年半载就烧鸡油，真是丢脸死了。

高赞人

呵呵~~一大早就学习到这些好东西~~

飞龙

四缸车就是麻烦...

毒行侠

不错，初哥学习了，谢谢了哦。。

大家有更多关于CB的技术请不要吝啬藏起来，给大家共同分享一下吧，天下车友一家亲嘛