刹车钢喉连接新方法！？

西风 · 发表于 2005-8-4 19:32:00

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这样安全吗？

MR-BIG · 发表于 2005-8-4 20:06:00

应该不行吧/。

rekoba · 发表于 2005-8-4 20:25:00

以下是引用MR-BIG在2005-8-4 20:06:01的发言：
应该不行吧/。

什么叫不行.这是其中一种连接方法.

制动的时候需要的制动油是很少的.而且是靠液体的紧逼作用推动活塞的.

这种连接方法可以把长距离的管少了一条.

阳江阿铿 · 发表于 2005-8-4 21:53:00

好发明啊,以后可以省点钢喉钱,顶了!!

我比风更快 · 发表于 2005-8-5 01:25:00

好主意

168168168 · 发表于 2005-8-5 12:13:00

效果应该比改之前要好。

西风 · 发表于 2005-8-5 21:49:00

有更专业的说法？

weis · 发表于 2005-8-5 22:08:00

以下是引用rekoba在2005-8-4 20:25:46的发言：
[quote]以下是引用MR-BIG在2005-8-4 20:06:01的发言：
应该不行吧/。

什么叫不行.这是其中一种连接方法.

制动的时候需要的制动油是很少的.而且是靠液体的紧逼作用推动活塞的.

这种连接方法可以把长距离的管少了一条.

[/quote]
但是能保证两边的

weis · 发表于 2005-8-5 22:11:00

接上面的帖子，刚才按错了键误发啦。但是怎样能保证两边的刹车力度是一样的呢？还有就是如果是这样好的话点解厂家不用这种方法那？难道厂家不想再降一点成本么？

梧州雄哥 · 发表于 2005-8-5 22:20:00

对啊，如果这样好的话厂家为何不用这种方法？

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