NGK火化塞型号数字含义及热值的含义，大家分享。

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我的KX450专业越野发动机原车的火化塞接口是很特殊的，型号也很特殊：NGK CPR8EB-9，在淘宝根本找不到一样的型号，上网查了资料，原来火化塞也有很大的学问的。。。

NGK火花塞的每个字所代表含义：
1、螺纹直径与六角对长度
A 18mm 25.4mm
B 14mm 20.6mm
C 10mm 16mm
D 12mm 18mm
2、结构类型
L 矮座型
M 小型
P 绝缘体突出型
R 电阻型
S 屏蔽型
U 沿面放电型
注：没有此字母的为普通标准型
3、数字代表火花塞的热值
4、螺纹拧入长度
L 11.2mm
H 12.7mm
E 19mm
5、材料特征
A 专用型
B 本田车专用型
C 赛车型
N 镍电极型
P 铂地电极型
R 屏蔽电阻型
S 铜电极型
V 贵金属电极型
V-V V型中心电极
W 钨电极型
X 串联型
6、火花塞电极间隙
A 0.6~0.7mm
9 0.9mm
10 1.0mm
11 1.1mm



火花塞的冷热值是什么意思? <BR>这个的意思是：火花塞型号中有个数字，一般国内型号和日本产品是数字越大越冷型（正规厂家产品） <BR>用错了会有什么样的后果? <BR>对国内编号方式，如你车子是选用6度热值的产品，但你用7度的，如经常低速运行你的车，则易产生火花塞积炭现象，炭是可导电材料，严重
积炭时会使你发动机产生断火，车抖现象产生，反之，如你车子是选用7度热值的产品，但你用6度的，如长期高速行驶，则会出现炽热点火风
险，产生发动机自点火现象，这种现象严重时会烧蚀火花塞，导致拉缸现象产生，后果更严重 <BR>因此，一般建议根据你车上使用说明书选取相对应热值火花塞 <BR>火花塞还有带阻值的，是指汽车为电喷车时建议使用，因为电喷车有电脑主板，采用电阻型火花塞，可起到抑制干扰现象，使你的车子能正常
行驶，否则，本是电阻型火花塞选用非电阻型火花塞，则易出现车抖和放炮现象<BR>

飞龙

果汁好野。学习了，刚想知道这方面的知识。

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