广西梧州23800转让川琦ZR-7S

梧州雄哥 · 发表于 2008-7-9 10:39:00

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纯水03原版原漆KAWASAKI ZR-7S，全车正常，自用车，长途利器!原车主系东莞阿锋，此车经历过新疆长途跋涉，几百公里的小跑根本不在眼里。已经本人多次实测油耗为长途5升内，市区不超过6升，一箱油你可以轻易开它个400来公里了。
原车贴纸后视镜风挡转向灯等细节全部原状，化油器带电感，发动机有二次进气(这个有好有不好，好是环保方面，不好是二次进气会把废气送上来，搞不好会让人误认为是空气滤清器漏油，附相片一张)，一对刚走不到1500公里的GPR100轮胎，轮边的须还在呢。
东莞阿锋改装了一个3仔的前刹车手泵，一支据称不会弯的英国RENTHAL手把，前刹车钢喉。到我手上我只换过轮胎和机油，现在用的美孚雷霆一号全合成机油未走够1500公里，可以继续开他个6、7千公里完全没问题。
不要以为车身这么长就难压弯，既然称是运动型街车，你会发现此车的操控会是如此轻易，本人168，可以轻松驾驰它，加上抓地力极好的GPR100胎，可以随便压近胎边(不过我不够胆量压到胎边)。
爆表是没有问题的，在江门江滨路试过，不过此车点火器有限制，到了190公里会自动断火。
价格为23800元不带牌，可以指甲刀，要实地看车，押钱试车，这样大家都放心。没心要的就不要浪费电话费了。
电话：13877466752 梧州雄哥

此车带上正档750的河北真牌，无任何违章记录，年审和保险到2008年7月，有08年全年路费，如要牌另加2000元(原来办出来花了3200元)。

KAWASAKI ZR-7S(R)规格表

引擎形式：四冲水冷DOHC 8活瓣并列4汽缸

缸径 x 冲程：66.0 mm x 54.0 mm

压缩比 9.5 : 1

总排气量：738 cc

最高马力：76ps/9,500rpm

最大扭力：6.4kg-m / 7,500rpm

车架形式：钢管双摇篮车架

传动系统湿式多片5前速链传动

燃油供应 Keihin CVK 32 x 4 with K-TRIC

前倾角( R)：25.5°

拖曳距(T)：93mm

前悬挂系统：41mm套管油压前叉

后悬挂系统：Uni-Trak单筒油压避震

轮胎(前)：120/70 - ZR17 58W

轮胎(后)：160/60 - ZR17 69W

前掣动系统：2 x 300mm剎车碟配双活塞卡钳

后掣动系统：240mm单碟配双活塞卡钳

长 x 阔 x 高：2105 x 755 x 1075mm

轴距：1455mm

座高：800mm

干重：202kg

油缸容量：22公升

广西梧州23800转让川琦ZR-7S