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我准备下订的新战车

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发表于 2008-3-14 21:18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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经过我在厂对此车的长期观察,了解,终于下定决心,准备下手,现在就等钞票到位及同老总申请员工价了~哈哈~[em04]

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<font size="5">坚固的铁架运输,安逸~~~~</font>

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厂队天天高转在场地操练,证明车子的耐久性是行的,哈哈,今年厂队将参加所有全国赛,大家留意一下呗~~

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XTR 250参数
(排量)230cc
(缸径/行程)65.5/66.2
(压缩比)9:1
(最大功率)13Kw/7500r/min
(最大扭矩)18N.m/6000r/min
(启动方式)电启动/脚启动
(传动方式)国际5档
(化油器)日本 柱塞式、口径PZ30
(润滑方式)压力飞溅式
(润滑油)4T 15w/40
(初级减速比)3.333
(终极减速比)2.88
(冷却方式)风冷/油冷
(离合方式)手动湿式多片
(点火方式)CDI
(车架)全闭式高强度拉力钢管
(副车架) 铝合金
(方向把)铝合金¢22mm
(前减震)可调阻尼式 叉管¢41mm
(后减震)气囊阻尼可调节  
(前后减震行程)250 mm /110 mm
(前后碟刹盘直径)280/220mm
(前后轮圈)越野版:3.00-21";4.60-17
(前后轮胎)滑胎版:110/70-17";150/70-17
(消声器)铝合金
(转向角度)50°
(轴距)14400+10mm
(最小离地间隙)360mm
(座垫高度)960mm
(油箱容量)approx .6 litres (约6升)
(干重)越野版:102KG,滑胎版:110kG
(长*宽*高)1960*850*1200
(最高车速)110km/h
(包装方式)铁架+纸箱

[此贴子已经被星云于2008-3-17 0:30:51编辑过]

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发表于 2008-3-14 22:55:00 | 显示全部楼层
上牌,上牌..星期日过大沥一爽吧
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发表于 2008-3-14 23:09:00 | 显示全部楼层
款式不错,不知道性能如何?
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发表于 2008-3-14 23:09:00 | 显示全部楼层
不错的车,不过个人担心发动机的耐力,和感觉车架和后担。有点单薄![em07][em10]
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 楼主| 发表于 2008-3-15 00:02:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>陳零</i>在2008-3-14 23:09:00的发言:</b>
不错的车,不过个人担心发动机的耐力,和感觉车架和后担。有点单薄![em07][em10]</div>时间去证明你的提心是多余的~[em06][em07]西风,一档不用离合轻松起头,二档有技术不用离合一样可以~不要考虑了,与我一起买~[em04]
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 楼主| 发表于 2008-3-14 21:32:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>parco</i>在2008-3-14 21:22:00的发言:</b>
滑胎车啊</div><font size="4">正确! 我到时再购买一套前后越野轮总成,想跑林道或比赛时,直接拆下前后胎换上,就成场地车啦~</font>[em04]

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发表于 2008-3-14 21:22:00 | 显示全部楼层
滑胎车啊
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发表于 2008-3-14 21:44:00 | 显示全部楼层
几时有得******?[em04][em04][em04][em04]
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发表于 2008-3-14 21:50:00 | 显示全部楼层
对越野没研究! 这车多少银子啊
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 楼主| 发表于 2008-3-14 21:55:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>跑車仔</i>在2008-3-14 21:44:00的发言:</b>
几时有得******?[em04][em04][em04][em04]</div>不好意思,此车不适合三寸钉[em06][em06][em06]回楼上,出厂价10980,可以上本地牌
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