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楼主 |
发表于 2007-7-25 00:34:00
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看看西风车主的评价:我的车也是西风04年的,我测试油耗是20元能跑97公里。我是将车骑到备用,然后加20元的93乙醇汽油,骑到备用车表显示97公里。我感觉这个车不向有人评价那么的不好,骑车行感觉很舒服,尤其是座垫宽大,比骑CB舒服多了,感觉很稳重。但弯道有点生硬。至少减震我感觉好于CB。因为我骑过VTEC-1。发动机方面,冷车时噪音大,热车3分钟,声音比较好听(没有CB安静)走起来的声音不输给任何车,热车的声音大点。动力方面,100以内不输给任何400级别的街车。我骑了几个月的西风400,感觉不象有人说得这个车,一无事处。其实这个车很有优点的。
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西风必须承认是非常不错的车,,,声音很纯厚,,很有质感,,机械味十足,,低中速加速犀利.高速也不算太弱...线条流畅... 车架出奇的稳,,其乃街车中的街车.....含蓄中的光芒...忠厚男人的车, 嘿嘿
缺点: 尾速不佳(有得必有失),油耗略高: 由于并不是真正的油冷,需要大量汽化来冷却,由于是风冷,所以为了保护引擎,尽量给予发动机最佳的工作环境与驾驶习惯, 不要长时间低速行驶(空气与发动机接触的量不够),也不要长时间高速行驶(空气与发动机接触的时间不够)经过本人几个月来的细心观察,最佳冷却时速为70-80KM.发动机温度容易影响车的脾气, 温车当然扭距最佳,由于不是水冷,引擎噪音之间传送到外面,西风温车的声音是最佳的,热车缸头声音略大,但是声音很特别, 开车是听见"呼呼呼呼",我认为很好听, 油箱太小,驾驶员角度观察后减震略硬,
风冷车, 不要舍不得给好油, 好油对风冷车尤其重要, 引擎温差变化大,温度高,必须使用好油
以上是本人几个月来驾驶05西风的实际体会,希望对于现在越来越多的西风车友有所帮助,
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我才骑了2\3天,我的感觉基本和楼上的差不多,怠速不管冷车热车,都比水冷车声音要大些,没有水冷车好听,这是确定无疑的但是骑起来声音很小,而且各方面不输水冷400街车,骑行非常舒服,但是我没试高速,据说高速不是很擅长,也不宜长时间高速风冷车无非就是降低了散热性能,比如时区长时间低速,夏天等红灯,走走停停,都不宜使用风冷街车,只要注意了这些,风冷和水冷一样优秀.
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我的是02西风这个车的低扭不错,初段中段的加速也有一定的力量,尾段要等怠速不好听,但是热车后怠速声音小一点,发动机转速上去后就好听了,过6000转声音好象会变骑起来声音不大(低转速行驶),拉高转的声音也挺暴力的,尤其是拆了管子的时候,真是嗷嗷叫我6档拉到170后就收油了,我朋友不要命的他说他5档就190了,还拿我车翘头翘尾,真心疼
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哈哈,我用的是95的西风。。。。。 这车中规中矩,性格随和。没有盗匪暴躁,也没有cb中庸。。。。。大鼓也响不过xjr。。。。。 算是街车中响当当的角色。。。
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同志们,要这么想, 西风,是纯正的街车, 街车中的街车, 原先的8气门更没有顾及到高速,,原因是,街车,纯正的街车就是走街的, 走街? 0-100还不够, 你每年有多少分钟是维持的140KM以上的时速?纯街车,我以后只会选西风, 明天,我的西风,将进行1000公里长征,
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街车有一百码够了啦.......要快买三崽..... 西风就是西风的滋味,真实又本原....赞!!
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西风的低扭确实强,6档不到2000转都感觉不到拖档,声音很顺畅,高速我只试到120,没有任何震动,也没觉得发动机吃力,气温20度左右,80码巡航腿部感觉不到发动机温度,可以说很理想的巡航速度了,整个路程非常轻松.------------------------------------------------------- |
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