<img src="https://www.option-club.com/UploadFile/2006-10/20061031642767481.jpg" border="0" alt=""/>超级跑车很矛盾,扁扁尖尖的辛辣外形明摆着与不羁帅男最合称,但往往是秃头的肥佬才有钱买.幸亏我们还有郭富城,他除了和超级跑车很合拍,而且还是懂车之人。最重要的还是掏钱买车的时候,要“有心有力”。郭富城“只有”十多台车,每一台都是名车,总值比球星碧咸名下的25台车还要贵!最近郭富城又买了新玩具,新欢正是比法拉利、林宝坚尼更罕有更辛辣的 Pagani Zonda F !
众所周知,郭富城是一个超级跑车迷,法拉利F50、法拉利Enzo、保时捷911 GT2、GT3等,几乎每一台都是限量的型号。与郭富城谈到这部 Zonda F 时,他竟然说 Zonda 像名牌手袋:“其实这部Zonda的碳纤维车壳是我最欣赏的地方。虽然好多超级跑车都用了碳化维,但这部 Zonda F 做得好像名牌手袋那样,全车的碳纤维纹路都可以对得上,所以我买的时候就选了这只原色车壳。”
郭富城也拥有另一部顶级跑车法拉利ENZO,那么与Zonda F相比,郭富城会更喜欢哪一台呢?“ENZO是一台F1化的跑车,车上有很多电子设备,连换档都是跟F1赛车一样按钮就行了。Zonda F 则偏向传统,排档还是手动的,Heel & Toe这些动作不能再依赖电脑,因此对车手技术的要求更加高。”郭富城同时还透露,要维护这些超级跑车,消费绝对是惊人的,“这部 Zonda F 换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来,换一次机油大约要花十五万港币。”