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[正在出售] MT-01 出售

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发表于 2017-2-16 19:19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-2-22 11:44:27 | 显示全部楼层
排量在街车中算大哥大了!!1670CC的排量!!霸气!!比铃木大BK1340CC排量还大!!
发动机塞满了油箱下面!!够充实!!!够霸气!!!
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发表于 2017-3-3 00:44:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 林兴 于 2017-3-3 00:54 编辑

我也有一鼓雷神之鼓

我在各个挡位都感觉了一下低转扭力,不但是有力,而且非常平顺,虽然大家都可以看到它装用了比较小的后链轮,但这无法阻挡113mm行程所带来的巨大扭力。这辆车前后悬挂都调校得较硬,所以没有感觉到车身有大的起伏。我可以客观地说同为大低扭街车,MT01要比杜卡迪的怪兽要容易操控得多,毕竟发动机的原型不同,一个源自巡航,一个源自超级运动。
它的弯道表现也出乎我的预料,非常平稳,也没有巡航车上常见的侧向力,这都归功于高强度的车架和悬挂系统,偏短的轴距也是一方面原因。出弯前我不太敢于加大油门,生怕巨大的扭力让后轮发生空转,也许我的担心有些多余,前120后190的轮胎抓地力非常出色,完全可以给骑手以自信。前制动是320mm直径双盘配一体切削对向4活塞卡钳,放在别处也许是很高端的街车配置了,但在MT01上也就是够用而已。

,并不来自于那几次急加速,而还是那大大的两个汉字——“鼓动”,现在我终于理解了这两个字的意义,这对鼓给我的耳朵、大脑、甚至是心脏都留下了深刻的印象。
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发表于 2017-3-3 22:18:00 | 显示全部楼层
旧爱,不信问阿力!
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发表于 2017-3-29 13:43:41 | 显示全部楼层
车卖了没有?
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 楼主| 发表于 2017-4-7 01:46:53 | 显示全部楼层

还在......需要联系
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发表于 2017-4-27 16:48:26 | 显示全部楼层
什么价位~什么联系方式
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