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[已出售] 代友转让09年 铃木 GSX-R 750 K8(广东江门)

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发表于 2014-10-31 10:19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 西风 于 2014-10-31 10:26 编辑

代友(车主:唯唯)转让09年 铃木 GSX-R 750 K8(看车地点:广东江门市区)
车主因在广州工作,平时放多过开。K8成色如图,欢迎实地看车!不带牌照
600cc价格,黄金排量750cc享受,750比600低扭丰满,马力却没有公升级的强蛮,是个不错的选择!
(价钱方面,实地看车满意后可直接致电唯唯)
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GSX-R 750 K8 介绍
「論操控和駕駛姿勢,GSX-R750完全沒有750級的負擔,實在太輕巧了!超容易駕駛,真係冇揀錯車,真開心!」要Steve來一個總結,眼睛馬上變得閃亮:「改車方面,暫時我只想到更換一套全鈦合金死氣喉。價錢約在18,000。因為我的GSR600都換了這牌子的中至尾排氣系統,效果已經好正,聲威力猛。所以食過番尋味,希望今次更換整套系統,會有更美滿的效果。」
  新車改良的地方包括讓油門控制能夠更線性電噴系統的SDTV組件,SRAD Ram Air系統配合特大容量風盒,促使K8車系吸氣更暢順。而R750的電噴唧咀更由以往的四孔增至八孔,大大優化了燃油的霧化效果。哇佬由鈦合金鑄造,使用獨立彈簧輔助作動,機件鋼性加強而且耐用,更重要的是再度為引擎減重。類似Slipper Clutch的極力子減壓系統設計能有效減低因急速拖波帶來的反向扭力,使入灣能更得心應手。
   
全新排氣管設計比舊款長且粗壯,給人更結實的感覺。裡頭加入催化器,主要目的當然是減低排放有毒氣體,為環境保護盡一分力,同時通過歐三環保認證。中批內更藏有Suzuki Exhaust Tuning system,由伺服器操作的蝴蝶掩,會依據引擎轉數來調整開啟角度,在低轉時增加排氣回壓來保留扭力,在高轉時則減少回壓讓引擎呼吸更暢順。

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2008 GSX-R600/750規格表
引擎形式
四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程
67.0 mm × 42.5 mm70.0 mm × 48.7 mm
最高馬力
125bhp/13,500rpm--
最大扭力
6.99kg-m/11,500rpm--
排氣量
599 cc749 cc
壓縮比
12.8:1
12.5:1
燃油供應
Fuel injection 40 mm42 mm
傳動系統
濕式多片6前速鏈傳動
前懸掛系統
41mm Showa倒立套管前叉全功能調較
後懸掛系統
46mm Showa單筒連桿避震,全功能調較
前傾角/拖曳 距
23.8°/ 98 mm
前掣動系統
2 x 310mm煞車碟
配4活塞徑向式卡鉗
後掣動系統
220mm單碟配單活塞卡鉗
輪胎()
120/70 ZR17M/C (58W)
輪胎()
180/55 ZR17M/C (73W)
長 x 闊 x 高
2,040mm x 715mm x 1,125mm
軸距
1,400 mm
最低離地距
130 mm
座高
810 mm
乾重
163 kg165kg
油缸容量
17 litres
17 litres


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发表于 2014-10-31 10:57:02 | 显示全部楼层
好车。。顶
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发表于 2014-10-31 11:02:04 | 显示全部楼层
顶帖是一种美德,我爱机车的自由
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发表于 2014-10-31 11:29:22 来自手机 | 显示全部楼层
好车,暂时无能没能力把她带走
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发表于 2014-10-31 13:28:10 | 显示全部楼层
41000有人想要。
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发表于 2014-10-31 14:07:06 | 显示全部楼层
好水的车,必须顶
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发表于 2014-10-31 18:05:51 | 显示全部楼层
不知何年何日得尝所望,台车系我心目中最靓一台K8 ,
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发表于 2014-10-31 21:26:12 | 显示全部楼层
楼主,40000秒了,看看有没得商量?13802515164也是微信号
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发表于 2014-10-31 21:56:08 | 显示全部楼层

41080元有人想要!!
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发表于 2014-10-31 23:55:26 | 显示全部楼层
这拍照技术可以当产品广告了,扣分也要帮定,我是来看照片的!
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