10年 VFT 1200F 带两箱，ABS

澳门耗子 · 发表于 2014-5-29 14:02:03

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VFR1200F逗人開心的賣點：1237cc以76度夾角的全新V4引擎，最高輸出有172hp馬力和13.15kg-m扭力，絕對是高性能跑車設定。還有免保養的軸傳動，靚仔的單搖臂和全新外衣，2010 VFR1200F便像一個穿了太空衣的科幻電單車。VFR1200的72度夾角V4機器，是Honda參戰MotoGP，從實戰中為生存而開發出來的製作技術。V4後截的兩個汽缸是深藏在曲軸箱之內。此舉可以縮窄人車接觸的面積，令車身感覺更為纖巧。採用SOHC單凸輪軸和Unicam單一凸輪設定，來控制四氣閥的開合。VFR1200F採用Ride-by-Wire電子油門技術，以PGM-FI程式，配合44mm口徑的節氣閥和一個12孔噴咀，確保得到最佳的耗油效益。VFR1200F的假想敵，應該是BMW K1300GT和Kawasaki 1400GTR。先看看三者的馬力/重量比例，VFR1200F每一匹馬力只需推動1.53kg，K1300GT每匹馬力要推動1.8kg，1400GTR則每一匹馬力需要推動1.78kg。從帳面上VFR1200F馬力最強。

前后都是超新的米其林PILOT ROAD3轮胎要2000多块啊！

澳门耗子 · 发表于 2014-5-29 15:52:53

好车顶一顶！有喜欢的朋友联络了，一直喝97

andywangoo · 发表于 2014-5-29 17:01:10

操控应该比ST1300容易点吧！！！

澳门耗子 · 发表于 2014-5-30 15:25:41

andywangoo 发表于 2014-5-29 17:01
操控应该比ST1300容易点吧！！！

替代产品啊！肯定更强

澳门耗子 · 发表于 2014-6-3 08:25:15

顶上去了!有喜欢的车友尽快联络

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[已出售] 10年 VFT 1200F 带两箱，ABS

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