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这样写是不是让大排们看到了一点点曙光???

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发表于 2013-8-28 23:09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 willers 于 2013-8-28 23:40 编辑

    论坛上看到的,突然产生一种感觉,36家机车社,怎么就不能走在一块合议一下,联合起来向zhengfu发出申请,看看能否为进口大排量摩托车友们争取一点福利?比如争取一个什么试点?就算不能像国产车一样的名正言顺上牌,也要申请到某些时间可以开放给大排量摩托车活动而不受警察刁难?

    比如:购自碣石或者省内的大排,只要出具省内摩托车商家的发票,在某一时段内就放水办理牌照,这不是没有先例,而是基于现实而折中的一种做法,既可以增加税收,又能满大排玩家的需求。
    又如参照特区的形式,申请省内作为试点,发行新牌照,而这种牌照只有在一年内或者每个月内某几天可以正常上路,而且必须额外缴纳一定税费的牌照,发展出一种全新的生活方式,也可以值此培养出大排租赁业,让内陆省份玩大排的人人向往。
    还有一种可能是,选取某些特别贫困的山区省道县道良好的,发展为大排机车基地,只要你办理了大排牌照,目的地是某贫困县,就一律放行,行车路线可以让车主自定,但如回程一定要有该贫困县确认回执,如没,扣车并且限制终身不得玩大排。
    ……以上只是一人之见,一点构想,各位大侠尽管当初茶余饭后话题来看看,不必认真,更不要喷我。

    最后拍一句马屁:如果有朝一日大排事业能发展起来,机车社们功不可没,也算没浪费了这些现有的资源。





机车社O_缩小大小.jpg
发表于 2013-8-28 23:12:49 来自手机 | 显示全部楼层
想法是好,但现实是残酷的

点评

真是废话一堆。。等ZF允许走S的时候。你在发表这样的问题吧  发表于 2013-8-31 07:38
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发表于 2013-8-28 23:19:16 | 显示全部楼层
想法好,但是涉及的地域广,要合并起来还是有一定难度的
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发表于 2013-8-28 23:20:05 | 显示全部楼层
这个觉得没可能吧~~~{:soso_e150:}{:soso_e150:}
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 楼主| 发表于 2013-8-28 23:24:54 | 显示全部楼层
现在**开放民间协会的申办,这也算是一个机会吧。
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发表于 2013-8-28 23:26:23 | 显示全部楼层
那些猪头猪脑坐着A6 A8的高官,他们又不用开摩托,J**M,禁大排量跟他们又没关系,看看窗外的摩托,甚至恨不得一秒全部消失,就算联合发什么声明,相信他们看都不会看一眼,他们会说,关他们屁事啊
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发表于 2013-8-28 23:31:54 | 显示全部楼层
想法很好,但实现起黎很艰难
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发表于 2013-8-28 23:35:39 | 显示全部楼层
梦呓一样,高端玩家玩大贸,警察没有刁难他们。
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发表于 2013-8-28 23:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
浮云满天飞
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发表于 2013-8-29 00:11:23 | 显示全部楼层
理想很丰满  现实很骨感
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