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[已出售] KTM950 ADVS KLX450R 割愛並接受換車

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发表于 2012-10-10 19:33:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 jacklin2100 于 2012-10-24 14:01 编辑

可打包一起出售~打包出售價格從優洽談~詢問時間最好在上午09~晚上9點間~車都愛心呵護~如對我有點了解的均知道~(過去發帖均在珠海騎士聯盟中 可前往了解)
QQ 715796157
可接受換車杜卡迪1198 或是 848 或是7x年老寶馬或是老哈雷

{:soso_e109:}忍痛割愛!~04年產05年款KTM 950ADVS 去年11月直接前往碣石一手回! 含原廠三箱 改裝霧燈 排氣管 發動機邊護架 原廠說明書 原廠工具包(油箱包原廠香港買回不含出售範圍 僅做為效果使用)
車價:7xxxx元
KTM介紹
KTM創建於1953年5月25日,K和T取自兩個創建者的名字,第三個字母M則表示工廠的地理位置,即奧地利的Mattighofen。近年的達喀爾摩托車組,能做到“求一敗而不可得”的只有KTM車隊了。1998年,KTM首次參加第20屆DAKAR,包攬了第二名到第十二名;2004 年,KTM獲得17個世界冠軍,累計獲得了104個冠軍;截至到2005年,KTM已經連續5年蟬聯摩托組冠軍。得到ktm公司支援的車隊有數個之多,競爭主要來自內部冠軍懸念不大。
950 adventureKTM生產系列中最頂級的型號。同時車型及引擎容積也是最大的。其高而直身的車頭風鏡及寬身的車身組件都是為走而設的裝備,能有上佳防風及保護效果。不要看950 adventure的車身尺碼如此龐大,其實它一點也不沉重,乾重只有198kg,較其他同級車種輕了15-20%,這全賴車廠在各部份均推出了瘦身的減磅行動。例如高拉力鋼車架的重量就不足11kg,大型的頭燈組合用上特輕物料,使重量控制在只有800g,而全新設計的75v型雙汽缸引擎的立體重量也只有58kg 可見ktm“偷輕功夫上確下過一番苦功,也投入了大量先進的科技才能得到這個效野外荒地行果。除重量輕之外,950 adventure的重心分佈也做得相當不錯,可以達到前後50/50的理想比重,對強化操控性有極大幫助。
除了引擎之外,950 Adventure身上多達95%的機件,都是直接從Dakar達喀爾越野耐力大賽的戰車移植過來!它的堅固和耐久力,讓人毫不懷疑。
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{:soso_e130:}
另忍痛割愛雞!~07年產KLX450R 今年5月直接前往碣石一手回!改裝排氣管 護手 改裝風扇 前避震名牌防塵套 加裝鑰匙開啟
車價:4xxxx元
規格介紹:川崎klx450r越野摩托车   规格表
引擎形式:四冲水冷dohc 4活瓣单汽缸
排气量:449 cc
最高马力:43.5ps / 11,500rpm
最大扭力;3.05kg-m / 9,000rpm  
车架形式:铝合金
起动 / 点火 脚挞 / 数码ac-cdi
传动系统:湿式多片5前速链传动
燃油供应:keihin fcr化油器
轮胎(前):80/100 - 21 51m
轮胎(後):110/100 - 18 64m
前掣动系统:250mm半浮碟配 两活塞卡钳
後掣动系统:240mm单碟配单活塞卡钳
油缸容量:8 l
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发表于 2012-10-10 19:59:12 | 显示全部楼层
火鸡也要出售了吗
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发表于 2012-10-10 20:00:22 | 显示全部楼层
哇!都是好车而写都很喜欢
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发表于 2012-10-10 20:05:20 | 显示全部楼层
两台不错的车车

看来伟哥是想换大贸咯
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发表于 2012-10-10 20:10:47 | 显示全部楼层
两台都是猛兽
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发表于 2012-10-10 20:46:54 | 显示全部楼层
伟哥又换车啦。  KLX450的确暴,跟唔上
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发表于 2012-10-10 22:41:02 | 显示全部楼层
好车中的好车
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 楼主| 发表于 2012-10-11 09:16:03 | 显示全部楼层
°Question﹏ 发表于 2012-10-10 20:46
伟哥又换车啦。  KLX450的确暴,跟唔上

嘻嘻~~還好啦~我技術還不行~因此未把此車發揮出來~
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 楼主| 发表于 2012-10-12 09:09:48 | 显示全部楼层
{:soso_e130:}喜歡的車有從速
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 楼主| 发表于 2012-10-12 20:50:49 | 显示全部楼层
來人啦~看車囉~~嘻嘻~~
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