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令我有點困惑的越野摩托——XR650L

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頭陀
发表于 2011-9-23 13:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 頭陀 于 2011-9-23 13:39 编辑

一直都令我很困惑，這是一輛基於XR600R同款而改進的有電撻的650L，用的是與XR600R一樣技術的引擎，而同年的XR650R側採用新型發動機，這是為什麼呢？
XR650R多用於BAJA1000及達卡等比賽，或者可能XR650L側傾向於長途旅行？

https://www.motorcycle-usa.com/1057/Motorcycle-Embed/2009-Honda-XR650L-Adventure-Bike-Project-Update-Video.aspx"
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前此日子，在朝覲“摩托聖地”的時候有幸見到了很新淨的四輛XR650L，雖然鼻血幾乎要狂噴出來了，但還是在老闆面前裝作無視，裝作.......


越野摩托
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发表于 2011-9-23 13:29:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-23 13:31:26 | 显示全部楼层
支持烦哥入手650
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发表于 2011-9-23 13:45:38 | 显示全部楼层
“前此日子，在朝覲“摩托聖地”的時候有幸見到了很新淨的四輛XR650L”
有幸我在其中两台上面踩过去又踩反离，都几稳阵
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发表于 2011-9-23 14:29:06 | 显示全部楼层
但還是在老闆面前裝作無視，裝作.......
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mustang
发表于 2011-9-23 16:03:30 | 显示全部楼层
看起来XR650L的车架和XR600R也是差不多的，亲民的价格，坚固耐用的鸡头，便宜省心的保养，确实是它的优点。在一些荒山野岭的无人区穿越，比很多高科技的新车还要放心。
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魔振
发表于 2011-9-23 16:36:26 | 显示全部楼层
好车
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頭陀
 楼主| 发表于 2011-9-23 16:45:51 | 显示全部楼层
mustang 发表于 2011-9-23 16:03
看起来XR650L的车架和XR600R也是差不多的，亲民的价格，坚固耐用的鸡头，便宜省心的保养，确实是它的优点。 ...

其實車架和引擎都是一樣的，只是改動了缸徑、行程和曲軸，基本上都是在XR600R的基礎上改進升級的，再就是加裝了排氣環保裝置、油箱加裝導風兜板這幾樣。
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zackbin
发表于 2011-9-23 18:30:32 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-23 20:02:37 | 显示全部楼层
好车
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