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楼主: gzzlian

好东西来了,手工开件~~学着点又省了百元

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发表于 2011-6-14 23:02:22 | 显示全部楼层
甘就恭喜你喇
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发表于 2011-6-14 23:03:32 | 显示全部楼层
啊锋 发表于 2011-6-14 22:40
再回一次 不懂别勉强, 说得比本田的设计师还牛B。。 人家的建议就是过眼云烟 , 你试过一年半截没问题再拿出 ...

锋哥!我台DR条驱动轴断左,点算啊?
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发表于 2011-6-14 23:07:33 | 显示全部楼层
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发表于 2011-6-14 23:13:08 | 显示全部楼层
看来你不是一般的专业啊!不是一般人搞到地!!
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发表于 2011-6-14 23:16:34 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}兄弟``听我说`别折腾了``
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发表于 2011-6-14 23:36:00 | 显示全部楼层
有加工条件的就是爽{:soso_e179:}
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 楼主| 发表于 2011-6-15 00:06:17 | 显示全部楼层
湛江-石头 发表于 2011-6-14 23:16
兄弟``听我说`别折腾了``

不是我想的,是没办法呀。哥们
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 楼主| 发表于 2011-6-15 00:07:11 | 显示全部楼层
mustang 发表于 2011-6-14 23:03
锋哥!我台DR条驱动轴断左,点算啊?

买块钢板拿去线切割,然后回来手加工
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 楼主| 发表于 2011-6-15 00:08:13 | 显示全部楼层
粤A。大水牛 发表于 2011-6-14 18:06
这个导向很重要的,你装自己DIY的上去,估计叉心马上报销

经过实浅,知道这个很重,差0.1MM都装不上去。如果装得上去,证明我打磨过关了。不影响使用啦
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 楼主| 发表于 2011-6-15 00:09:03 | 显示全部楼层
22期CBR250 发表于 2011-6-14 18:48
那个套就等于轴瓦不是随便搞个套就行的一遇到路面大坑吋卡死前叉无减震你就麻烦了,别推介呀[em ...

现在就是进不去套筒,差0.1MM。进得去就没有位置让它卡死在里面了
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