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十万火急CBR换完轴瓦后曲轴好紧

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发表于 2010-8-17 00:14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CBR19换完轴瓦后曲轴好紧,因换前热车死火后打不着火要等冷车后先着到车,问过人话轴瓦烧了,于是就买了副新的换上,但是换好后把连杆两个螺丝上紧后曲轴就好紧,用工具都要很大力才扳得动,放松连杆两个螺丝曲轴就好松,用手可以扭动,连杆瓦片无换过,只换了曲轴大瓦,想来想去都搞不懂,现在搞得我都烦了,请教下高手是什么问题,该如何解决
发表于 2010-8-17 00:24:27 | 显示全部楼层
型号不对 你买的是新 还是拆车的
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发表于 2010-8-17 01:27:40 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-17 09:23:25 | 显示全部楼层
不懂,楼下回答
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发表于 2010-8-17 12:00:50 | 显示全部楼层
换过台新噶
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发表于 2010-8-17 12:18:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 老尹 于 2010-8-17 12:23 编辑

不装缸头试试能不用用手拨动,能动就没有问题了,如果没有装缸头都拨不动就要拆出来发现问题解决问题后从新安装了!理论上轴瓦很少烧,一般都是烧连杆瓦的!如果烧瓦了,发动机像拖拉机那样的声音,冷热车都难着的!
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发表于 2010-8-17 12:56:45 | 显示全部楼层
瓦片换了 一定有问题  第一个车子会很响,第二开不够100公里就开始磨损,第三导致连杆晃动,第四拉缸。建议整条曲轴置换,买拆车件!!!
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发表于 2010-8-17 13:16:19 | 显示全部楼层
换之前有冒磨下D瓦片啊`
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发表于 2010-8-17 19:02:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-8-17 19:43:14 | 显示全部楼层
你的车子应该是连杆瓦问题,大轴瓦一般很少会烧的,冷车很好着车,热车代速不稳,易死火,要要挂档推才能着车,你换什么瓦都好,一定要调,要磨,因为你不知之前车子的维修情况,不知之前人家有没有磨过曲轴,你买的是新瓦吧?可以买原装拆车的。你换好所有的瓦之后,曲轴一定用手能够扭动才算,不能紧也不能松。刚刚好。
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