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本帖最后由 威路德 于 2010-7-12 02:06 编辑
如是我见,如是我闻: 第六届年会的遗憾不在组织不在天气,而在不象摩托年会,更象飞车党年会,何以见得呢?白天:君不见路旁停的车破破烂烂的不在少数,有的转向灯烂得看到当中的灯泡,有的直接烂到掉了下来只有电线连着,你说这些车连转向灯都是烂的,上路的基本在求都达不到,这当然是危险驾驶。晚上在村道上转场宵夜的车更烂,有的连大灯都不亮,这是车吗?还飞个一百马呢!之前很多帖说,这届年会组织得不好,那有没有人曾想一下年会的人的质素如何? 摩托文化:开大排、开小排这是一部分人的区分,大排、小排都是摩托,新的旧的都是车,有人看过同牌子同型号的旧的比新的贵吗?有的二手车比新车贵,看到过吗?如哈雷的1340发动机的车,有的比1584还要贵!只开车不自己动手保养,那对自己的车一点认识都没有,我是自己洗车、打蜡,自己洗喷咀,自己校油泵(电喷车),自己洗化油器,车手最基本的是认识到了解自己的车,认识了解的还未是骑士(骑士下一段再说)先说文化:何为摩托文化,主是文化,辅的是摩托,为什么呢?因为我们要的是开摩托的文化,不是飞摩托。是人开摩托,而文化很难理解吗?其实摩托文化当中也包容了很多其它文化元素,如速度(我也玩宝马M3)如越野(我也玩JEEP)如摄影(我也玩哈苏)如激情(我不玩女)等等。但以上种种必需合法,必需去恶从善,佛曰日念数经不如日行一善。有人说我不懂修车难道不能开车吗?那不是不能开车,只是说明你不懂何为爱车,有人说,车开烂就换一台吧!那你连现在有的你也不珍惜,新的又怎样,会新多长时间呢?很多很多的人不理解摩托文化和其它文化,当中都有很多的相同,只是载体不同,但在年会上体会最少是珍惜二字,我也不懂修车但可以学吗?生产出来的车每台都一样,但开车的人个个不一样,那必需自己来作小改动,为自己改。还有文化必须有包容性,有人开摩托车来参加过其它活动吗,如自行车、如长跑、如抢救送药。试过就知道摩托文化的皮毛了。 再来说骑士精神,其实骑士精神已有几百年上千年的历史,比绅士更高级,这个可问贵利南,年会前已经他谈过了。何为骑士精神,留给大家说吧 |