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车子五千转过后比较振,是什么回事?

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发表于 2009-9-18 21:00:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车子上了五千转比较振,但五千转以下,过百也没问题,是不是离合片打滑?
发表于 2009-9-18 21:10:19 | 显示全部楼层
应该是共振
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发表于 2009-9-18 22:08:23 | 显示全部楼层
俺也来学习一下!!
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发表于 2009-9-18 22:14:48 | 显示全部楼层
原帖由 MOTO战士 于 2009-9-18 21:10 发表
应该是共振

就是共振,如果之前没什么感觉,那快检查一下固定螺丝等。
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发表于 2009-9-19 01:39:06 | 显示全部楼层
化油器?

查一下是不是进了水
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发表于 2009-9-19 11:19:53 | 显示全部楼层
振有好多种.我最近发现一种新振法.

就系当三件头传动一松一紧时.链在紧的情况下会拉前面的细齿.细齿又带动整个机头一起动.
排除方法只能换新三件头.机头到车架缓冲胶都要换.

振法又或者是车子设计本身有问题.列如大T.保持整震到你停下来.以为手机震动有人打电话过你.一直地震.由春代传至整个人.震出快感.
又或者发动机部件老化.到一定的高转数.可以感受到因零部件老化而产生的震动.但这我是接受不倒的.
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发表于 2009-9-19 18:11:35 | 显示全部楼层
JJ要是不痛就没问题吧
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发表于 2009-9-20 06:21:47 | 显示全部楼层
跟你的名字一样,他叫啊爆!!!
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发表于 2009-9-20 08:12:22 | 显示全部楼层
换好点的机油会有所改善
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