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Part Number : 51-421-00
JANコード:4539770060182
商品説明
10mmBACK/15mmUP?10mmBACK/25mmUP
20mmBACK/15mmUP?20mmBACK/25mmUP
備考
4つのポジションが選べる、4POSITIONステップKIT。
◎偏芯一体削りだしのステップバー。(全日本ロードレースレギュレーション対応)ローレット+削りだしカット加工を組み合わせ、何度も試行錯誤の末完成したステップバー。足裏のグリップ感、ホールド感を追求しています。
偏芯加工は、削りだしでは、コスト面で、とても量産できるモノではありませんが、使用感、デザイン上採用に踏み切りました。ペダルエンドがオフセットしている削り出しは脅威の仕上がりです。
◎2年間品質保証付き。
万一保障期間内に破損、故障などが発生した場合、無償修理、または無償交換します。耐久性に自信があるからこそ可能な保証です。各パーツ は、これまで長年ステップを製造販売してきたOVERが自信を持って使う実績のあるパーツです。表面硬度が飛躍的に向上する、ブラックハー ドアルマイトをヒールガード、ペダル、ステップバーに採用。また、レースメカニックもこのステップの開発に携わっております。
数々のレース参戦で得た極限状態でのデータ、経験がそのままフィードバックされています。
◎細部まで、全て削り出し。機能追及は、工芸品の領域へ。
とにかく強度を追求した、一体の削り出し。パーツ点数は少なく、極力一体成型にする事で、各パーツの剛性が少しづつ上がり、結果、全体的には相乗効果で飛躍的な剛性感を生み出します。
これは使ってみればすぐわかります。デザイン面も秀逸に仕上がっています。
チェンジロッドの削り、ヒールガードの削り、OVERの削りロゴ。メインボディー裏の肉抜き。
今までには無い、他を圧倒する、群を抜いたクオリティーを誇ります。
◎シールベアリングを超えた、「OWSシステム」を採用したペダル可動部。
耐久性の問題で2年間品質保証ができず、OVERが使うのを拒んできたベアリングですが、通常のシールベアリングに、さらに、ちょうどサスペンションのダストシールのような独自のカバーを装着。
これにより、OVERが一番嫌っていた、「ベアリングのカジリ」をついに解消。
さらに、内部にディスタンスカラーまで入っているという、まるで、ホイールハブのような徹底した作り込み。 これにより、耐久性を維持しつつ、一切ガタの無い、ダイレクトなペダルタッチを実現。
◎美しいアーチを描くペダル部。
ブレーキペダル、チェンジペダルは、なんと20mm厚のジュラルミン板材からの削り出し。美しいアーチを描くペダルはシフト、ブレーキの操作性を最重要視しています。ペダルの先端は、ライダーの足のサイズ、好みに合わせて、チェンジ側は4段階、ブレーキ側は3段階にスライドアジャストする事ができます。
◎こだわり抜いたシフトタッチ。
「ステップはポジションを替えるだけではない。素晴らしいシフトタッチも手に入る。」これがコンセプトでした。リンクを介し、リンク比を計算 し、最善のレバー比になっています。本体裏側を通し、ライディングの妨げにならぬような取り回しを開発。 ダイレクトでシルキーなシフトタッチを実現しました。
4 positions
10mmBACK/15mmUP
10mmBACK/25mmUP
20mmBACK/15mmUP
20mmBACK/25mmUP
タグ :<a href="https://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-7ccda4067185cbc47e8ad96de4201a7f.jhtml#"><font color="#004a80">YZF-R1(04-06)</font></a>93,450円(税込)
日本详细网站介绍(<a href="https://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-7ccda4067185cbc47e8ad96de4201a7f.jhtml#">https://www.over.jp/item/51-421-00/</a><font size="7"><font size="3">)</font><font style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000">折算人民币是7千多人民币</font></font>
<font size="6"><strong>从日本带回来全新OVER 雅马哈04-06R1脚踏,</strong></font>
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