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[求助]400--600CC的车和1000CC以上的车,到底有什么不同啊

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发表于 2007-5-23 12:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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400--600CC的车和1000CC以上的车,到底有什么不同啊,怎么都想开公升级的车啊,请大家说说看啊,,我想换车了,我想就买嗰600CC的,但是有朋友说不如在加一点,搞嗰大车算了,不是都跑的挺快的吗?有什么区别吗?谢谢啦                  班主。我那嗰要金币的发错了,,麻烦你栓了吧,,不好意思啊。
发表于 2007-5-23 23:00:00 | 显示全部楼层
主要价钱不同`````````[em10]
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发表于 2007-5-24 00:24:00 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>怒罗江闷</i>在2007-5-23 13:49:00的发言:</b>
公升车六千来转就接近200公里的时速了,400的车六千转的时候跑多少呢?而且公升车的低扭强劲,一般跑街三~四千转就足矣![em07]公升车最大的乐趣就是低转数的高速巡航![em06]</div>啊哈.....学到宝贵的资料咯........万分感谢........
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发表于 2007-5-24 10:49:00 | 显示全部楼层
看你用这车来干什么了.[em04]
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发表于 2007-5-24 10:30:00 | 显示全部楼层
排量是硬道理大排量带来的是强大的扭力我喜欢大排,是喜欢它的随心所欲让我要超车时,我只需要扭扭油门,车子就会向前去400的话,如果100以上要超车,还需要退档,需要拉高转,需要等待大排,只需要你给给油,它就会给你想要的扭力不需要等待,不需要退档,一切,只在你的手中
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发表于 2007-5-24 10:36:00 | 显示全部楼层
排量不同瞬间提速的拉背感不同行驶同样的速度.大排由于车身重会比较稳
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发表于 2007-5-24 09:54:00 | 显示全部楼层
排量不同
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 楼主| 发表于 2007-5-24 12:40:00 | 显示全部楼层
公升车六千来转就接近200公里的时速了,400的车六千转的时候跑多少呢?而且公升车的低扭强劲,一般跑街三~四千转就足矣!<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.motof.cn/Skins/Default/emot/em07.gif" align="middle" border="0"/>公升车最大的乐趣就是低转数的高速巡航!<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="https://www.motof.cn/Skins/Default/emot/em06.gif" align="middle" border="0"/>学到野了,看来还是要好好想想了,我代表湖面乡亲们先谢谢了,不知跑西藏合适不?
[此贴子已经被作者于2007-5-24 12:43:30编辑过]
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发表于 2007-5-23 13:22:00 | 显示全部楼层
速度不同``哈哈哈
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发表于 2007-5-23 13:49:00 | 显示全部楼层
公升车六千来转就接近200公里的时速了,400的车六千转的时候跑多少呢?而且公升车的低扭强劲,一般跑街三~四千转就足矣![em07]公升车最大的乐趣就是低转数的高速巡航![em06]
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