2006 HONDA CB 400@1300(轉贴勁車志)

酋长

<table class="line1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="780" border="0"><tbody><tr><td valign="top" width="613"><div align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf"><font color="#ff0000"><strong>  </strong></font>BOL'DOR是法文名詞，意謂「金盃」，又意味著勝利之意，從有84年歷史的法國利曼24小時耐力賽開始，BOL'DOR早已搖身一變成為了車壇代名詞，車迷看見這個字，便會立即想起利曼24。利曼是法國的地名，位於羅亞爾河沿岸，而法國利曼大賽之歷史悠久就要追溯至1922年，在巴黎舉行的Salon de l’Automobile賽事，比賽模式是以賽車在高速賽道上日以繼夜地以極速連續奔馳24小時，車手要有超乎常人的體能要求以外，參賽車輛的車體結構強度、引擎、波箱之耐用度等，都是全球賽事中最為嚴苛的考驗！正因如此，該賽事成為了賽車界中最有名的賽事之一。</td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/2b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/2.jpg" border="0" alt=""/></a></td></tr><tr><td align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/3b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/3.jpg" border="0" alt=""/></a>
                                                                        </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf"><font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>本田有見BOL'DOR利曼大賽歷史之堂皇，早於1979年開始為旗下CB車系推出一系列「金盃紀念版」。在1981年7月正式於市面發售的是CB 750F BOL'DOR，之後的幾代金盃紀念版CB系列，則曾採用過900~1,100c.c.引擎。外型同樣以耐力賽戰車為基本，獨特的豬頭設計和紅白配色拉花成為了金盃的一大特點，這種把兩側啡呤拿掉只剩一個大豬頭的設計在當時是非常流行的，市場普遍接受度高，風頭可謂一時無兩。所謂的紀念版，貴在不是時時有供應，今天你不買，往後也只能翻書回味而已。到了近八十年代末，電單車壇開始牽起一陣Full啡呤跑車熱，各大車廠都以又型又有馬的跑車掛帥，從此金盃特色設計開始被人認為過時而遭唾棄，最後也難逃被淘汰之命運。
</td></tr></tbody></table><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/4b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/4.jpg" border="0" alt=""/></a>
                                                                        </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/5b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/5.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a>
                                                                        </td><td class="r0"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/6b.jpg"><img class="r0" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/6.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf"><font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>老總阿朗說得對，「潮流」總是一個不死的圈圈，誰知道這幾年車壇又再興起復古風，最佳例子是Ducati推出了Paul Smart，車迷完全沒辦法抵擋這一波攻勢，因為現在你既可以在回顧品味的同時，兼可享受最新科技為我們而帶來的騎乘快感！<font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>Honda在去年初，再次為金盃推出紀念版，分別以CB 1300和400 VTEC 3為基，實行要全面滿足「大」、「小」車迷。新車甫推出於日本市場即牽起一陣採購熱，連本田廠方也是始料不及，這證明了金盃魅力在今時今日依然能觸動車迷的心。<font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>金盃可愛之處在於那帶點懷舊氣息的CBX拉花和半罩式豬頭設計，不過因應各地摩托車文化有異，香港車迷似乎對她的興趣不大，Honda香港總代理燦基車行銷售部也表示︰「的而且確，香港車迷比較喜歡傳統圓燈版的CB。去年未有引進大金盃CB 1300，但十多台小金盃CB 400已全部售罄。」到底本田於去年新設計的金盃系列魅力何在，相信只有車主訪問才能解開疑團囉。</td></tr></tbody></table><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/7b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/7.jpg" border="0" alt=""/></a></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="600" border="0"><tbody><tr><td class="r2"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/8b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/8.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a></td><td class="r0"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/9b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/9.jpg" width="300" border="0" alt=""/></a></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" width="600" align="center" border="0"><tbody><tr><td align="center"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td class="osdf"><font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>大金盃車主阿華說得精闢獨到︰「就是喜歡那豬頭啡呤，夠特別。車子就像不斷訴說著BOL'DOR歷史，而懷舊中又帶有幾分現代感的豬頭設計，感覺非常有味道！傳統圓燈版本有時還會被人誤以為是400街車，但大金盃的收視率卻絕對高企。」他續說︰「豬頭設計除了有擋風功能外，兩旁的小置物箱更可以放銀包碎銀等瑣碎的東西，非常方便。」而CB 1300的改裝空間極大，也是讓阿華心動買下此車的主要條件，「只要你打開日本車書，便會發現她的改裝部品多不勝數。現在我只改了菊花剎車碟和HID超白光頭燈，現在正考慮要換哪個牌子的死氣喉呢！」<font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>平日以CB 750作為代步交通工具的阿華，亦對CB 1300的動力輸出讚不絕口，他謂︰「大金盃的1,300c.c.引擎夠『馬』，動力隨扭隨有。電噴系統是最值得欣賞的地方，這比起我平日使用的代步車來說，馬力爆發線性得來也非常精準，最重要的是動力不會突如其來引致out of control！」掣動會是大金盃較弱的一環，阿華謂︰「大小金盃用上同款14mm手泵，對於大金盃1,300c.c.引擎來說似乎會有點不夠用。」(編按︰拍攝當日車主正趕往車行更換19mm大手泵！哈，真熱情呀！)<font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>車身較重對身軀較小的阿華來說的確有點吃力，不過在前後懸掛系統的出色配合之下，操控依然是得心應手，他續說︰「後懸掛機分別可以獨立調教預載、下沉與及上升速度，因應我的體重調教出只適合我的設定，把我和大金盃的距離又再拉近一點。」<font color="#ff0000"><strong>    </strong></font>事實勝於雄辯，CB 1300從03年改款至今，銷售成績非常理想，在日本當地更有一倍的銷售增長，「街車之皇」之美譽當之無愧。
</td></tr></tbody></table><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/10b.jpg"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/10.jpg" border="0" alt=""/></a>
                                                                        </td></tr></tbody></table><table class="line2" cellspacing="0" cellpadding="0" width="580" align="center" border="0"><tbody><tr bgcolor="#fefcf6"><td colspan="2" height="6"></td></tr><tr bgcolor="#fefcf6"><td align="center" width="164" bgcolor="#fefcf6" height="15"><div align="center"><font color="#0000ff" size="2"><strong>規格表</strong></font></div></td><td class="wcontent" width="416" rowspan="2"><font color="#ff0000"><strong>CB 400 BOL'DOR</strong></font>
全長 2,040mm
全闊 725mm
全高 1,150mm
輪距 1,410mm
最低離地距 130mm
座高 755mm
幹重 175kg
油缸容量 18L
引擎形式 水冷四衝程並列4汽缸DOHC 16氣閥式
缸徑X衝程 55 x 42mm
壓縮比 11.3:1
總排氣量 399c.c.
最高馬力 53ps/11,000rpm
最大扭力 3.9kg-m/9,500rpm
燃油供應 化油器
點火 CDI
起動方式 電動
前傾角/拖曳距 25.5°/90mm
驅動模式 鍊條傳動
變速系統 濕式多片離合器6前速波箱
車架形式 搖籃式鋼管車架
懸掛系統(前) 41mm直徑正立套筒前叉
懸掛系統(後) 雙油壓彈簧避震、五段預載調較
掣動系統(前) 2x296mm鑽孔碟配4活塞對向卡鉗
掣動系統(後) 1x240mm鑽孔碟配2活塞卡鉗
輪胎(前) 120/60ZR-17
輪胎(後) 160/60ZR-17
<font color="#ff0000"><strong>CB 1300 BOL'DOR(日本版)</strong></font>
全長 2,220mm
全闊 790mm
全高 1,215mm
輪距 1,515mm
最低離地距 135mm
座高 790mm
幹重 260kg
油缸容量 21L
引擎形式 水冷四衝程並列4汽缸DOHC 16氣閥式
缸徑X衝程 78 x 67.2mm
壓縮比 9.6:1
總排氣量 1,284c.c.
最高馬力 100ps/7,000rpm
最大扭力 11.9kg-m/5,500rpm
燃油供應 PGM-Fi電子燃油噴注系統
起動方式 電動
前傾角/拖曳距 25°/99mm
驅動模式 煉條傳動
變速系統 濕式多片離合器5前速波箱
車架形式 搖籃式鋼管車架
懸掛系統(前) 43mm直徑正立套筒前叉
懸掛系統(後) 全方位調較雙油壓彈簧避震
掣動系統(前) 2x310mm鑽孔碟配4活塞對向卡鉗
掣動系統(後) 1x256mm鑽孔碟配2活塞卡鉗
輪胎(前) 120/70ZR-17
輪胎(後) 180/55ZR-17
</td></tr><tr bgcolor="#fefcf6"><td valign="top" align="center" bgcolor="#fefcf6" height="301"><img src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/by_hand/honda/cb400&amp;1300/list.jpg" alt=""/></td></tr><tr bgcolor="#fefcf6"><td valign="top" align="center" bgcolor="#fefcf6" height="6"></td><td class="wcontent"></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td class="osdf" bgcolor="#f4f4f4"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></td></tr></tbody></table></div></td><td valign="top" width="167" bgcolor="#e7e7e7"><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0" style="WORD-BREAK: break-all;"><tbody><tr><td background="img/t.jpg" height="23"> <img height="10" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/t_6.gif" width="10" alt=""/>
                                                                        <span class="white"><font color="#ffffff" size="2">其他鏈結</font></span></td></tr><tr><td class="wcontent" height="5"><font color="#ffffff" size="2"></font></td></tr><tr><td class="wcontent"><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051203110628129.htm"><font color="#000000">Yamaha Vino 125</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051124104534736.htm"><font color="#000000">2006 Suzuki Stratosphere</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051123151341888.htm"><font color="#000000">2006 Honda CRF 250 R</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051117123625268.htm"><font color="#000000">TDM 900 ABS</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051116181910844.htm"><font color="#000000">TGB 303R + Pizza外送專車</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051101123247492.htm"><font color="#000000">2005 Suzuki GSX-R 1000 K5</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051018171048779.htm"><font color="#000000">Aprilia Pegaso/SXV/RXV</font></a>
                                                                        </li><li><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20051018120852216.htm"><font color="#000000">Aprilia Tuono 1000R</font></a></li></td></tr><tr><td></td></tr><tr><td height="5"><div align="center"><img height="5" alt="" src="https://motof.cn/" width="8" name=""/></div></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td background="img/t.jpg" height="23"> <img height="10" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/t_6.gif" width="10" alt=""/>
                                                                        <span class="white"><font color="#ffffff" size="2">昔日測試</font></span></td></tr><tr><td class="wcontent" align="center" height="112"><table cellspacing="5" cellpadding="0" width="140" border="0"><tbody><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=aprilia"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/aprilia.gif" width="62" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=beta"><font color="#ffffff" size="2"><img height="6" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/beta.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=bmw"><font color="#ffffff" size="2"><img height="35" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/bmw.gif" width="35" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=cpi"><font color="#ffffff" size="2"><img height="35" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/cpi.gif" width="35" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=benelli"><font color="#ffffff" size="2"><img height="19" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/benelli.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td width="62" bgcolor="#000000" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=derbi"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/derbi.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=ducati"><font color="#ffffff" size="2"><img height="8" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/ducati.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=gilera"><font color="#ffffff" size="2"><img height="17" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/gilera.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=honda"><font color="#ffffff" size="2"><img height="10" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/honda.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=hyosung"><font color="#ffffff" size="2"><img height="12" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/hyosung.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=italjet"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/italjet.gif" width="43" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=kawasaki"><font color="#ffffff" size="2"><img height="10" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/kawasaki.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" bgcolor="#000000" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=ktm"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/ktm.gif" width="39" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" height="25"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=kymco"><font color="#ffffff" size="2"><img height="16" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/kymco.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=malaguti"><font color="#ffffff" size="2"><img height="13" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/malaguti.gif" width="62" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=pgo"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/pgo.gif" width="62" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=piaggio"><font color="#ffffff" size="2"><img height="14" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/piaggio.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=suzuki"><font color="#ffffff" size="2"><img height="13" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/suzuki.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=sym"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/sym.gif" width="42" border="0" alt=""/></font></a></div></td><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=triumph"><font color="#ffffff" size="2"><img height="17" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/triumph.gif" width="60" border="0" alt=""/></font></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=tailing"><font color="#ffffff" size="2"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/suzukit.gif" width="29" border="0" alt=""/></font></a><font size="2">台鈴</font></div></td><td class="line2" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=vespa"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/vespa.gif" width="50" border="0" alt=""/></a></div></td></tr><tr bgcolor="#ffffff"><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=wuyanghonda"><img height="25" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/wyh.gif" width="62" border="0" alt=""/></a></div></td><td class="line2" width="62" height="25"><div align="center"><a href="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/beforetest.php?type=yamaha"><img height="13" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/yamaha.gif" width="60" border="0" alt=""/></a></div></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td><div align="center"></div></td></tr><tr><td height="5"><div align="center"><img height="5" alt="" src="https://motof.cn/" width="8" name=""/></div></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td valign="middle" background="img/t.jpg" height="23"> <img height="10" src="https://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/img/t_6.gif" width="10" alt=""/>
                                                                        <a class="white" href="https://www.ridercn.com/china/uc/uc.php"><font color="#000000" size="2">雜誌訂購</font></a></td></tr><tr><td>  </td></tr><tr><td> </td></tr><tr><td height="5"><div align="center"><img height="5" alt="" src="https://motof.cn/" width="8" name=""/></div></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><div><style type="text/css">[style]null[/style]</style><script language="javascript">[script]null[/script]</script><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="lineabcd" align="center" bgcolor="#f9f9f9" height="102">
</td></tr></tbody></table></div>

天涯摩虾

我喜欢！！！

man1

好车.我爱.[em04]

丘风扫落叶

喜欢。。。但没钱。。。。555555

cgh22

真有味道![em09]

小蚂蚁

猪头就是好~