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所有车队都利用3月20日首站赛季前最后一次测试的第一天来适应赛车和赛道,特别的是比赛中要使用照明灯,还有全新的电子系统。
罗伦佐保持了在菲利普岛的强势,1m55.452s的圈速比位列第二的Suzuki车手Maverick Vinales快了0.5秒。
罗西在T10摔倒,但没有受伤,返回赛道就做出第三快的圈速, 比罗伦佐慢了0.442秒。
Andrea Iannone驾驶新的杜卡迪排在第四, Pramac杜卡迪车队的Scott Redding位列第五。
本田在马奎兹的RC213V上推出了新的整流罩空动套件,比杜卡迪的要小很多,但他没有一直在用,而队友佩德罗萨根本没用。马奎兹比佩德罗萨要快,但是仅排在总成绩第10.
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